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Bételgeuse - AK-260 - Histoire

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Bételgeuse 11

(AK-260 : dp. 4960 ; 1. 455'3" ; né. 62' ; dr. 28'6" ; s. 16.5
k.; cpl. 250 ; une. 4 40 mm.; cl. Victoire de Greenville)

La deuxième Betelgeuse (AK-260) a été lancée le 10 avril 1944 par California Shipbuilding Corp., Wilmington, Californie sous le nom de Columbia Victory dans le cadre d'un contrat de la Commission maritime ; parrainé par Sra. G. Rostreto ; transféré à la Marine le 3 août 1951; et commandé le 15 avril 1952, commandant L. A. Parker aux commandes.

Betelgeuse a depuis servi avec la flotte de l'Atlantique opérant à partir de Norfolk, en Virginie, sur des trajets d'approvisionnement côtiers, des Caraïbes et de la Méditerranée.


Bételgeuse - AK-260 - Histoire

Merci d'avoir servi/Bienvenue à la maison

Il n'est jamais trop tard pour dire "Merci d'avoir servi et bienvenue à la maison."

Le premier maître de la marine américaine Brian Bill, un voisin du Connecticut,

pour ainsi dire parce que Stamford n'est pas loin d'Uncasvillage dans l'état.

Il y a deux ans Aujourd'hui, Bill est mort avec 29 autres Américains et

huit commandos afghans, lorsque l'hélicoptère Chinook dans lequel ils se trouvaient,

a été abattu par une grenade propulsée par fusée en Afghanistan.

"Je ne veux pas traîner ça, mais la plus grande chose que nous sommes

travailler en ce moment est le plan", a déclaré Patrick Sasser,

organisateur du Brian Bill Memorial Fund.

"Ce monument est vraiment pour honorer Brian en tant que héros de sa ville natale,

pour honorer ceux qui sont morts au cours de cette dernière décennie de guerre.

Nous avons rendu hommage aux vétérans de la guerre de Corée et de la guerre du Vietnam

et d'autres conflits, et il est temps que nous commencions à le faire

pour nos héros modernes aussi."

"Cette photo de famille non datée, fournie par la marine américaine, montre Special Warfare
Le premier maître de l'opérateur, Brian R. Bill, 31 ans, de Stamford, Connecticut"
"Bill a été tué avec d'autres SEALS dans l'accident d'hélicoptère afghan le
Samedi 6 août 2011. (AP Photo/US Navy) Photo : Associated Press.

Il est allongé sur un flanc de montagne coréen

Il s'agit d'un "temps environ" suivi d'une publication beaucoup plus ancienne,

Ma prière est de réussir à trouver un héros et

le ramener à la maison auprès de sa famille avant qu'il ne soit trop tard.

Un vétéran revient en Corée du Nord pour le premier aviateur noir de la Marine

Par Paula Hancocks, CNN mis à jour à 23 h 07 HAE, dimanche 21 juillet 2013

Jesse Brown, le premier aviateur de la marine afro-américaine,

s'est écrasé dans l'actuelle Corée du Nord en décembre 1950.

U.S. Navy Thomas Hudner qui a reçu la médaille d'honneur

pour avoir écrasé son avion et tenté de sauver Jesse Brown,

son ailier, qui est tombé derrière les lignes ennemies pendant la guerre de Corée.

Deux ans après avoir marqué l'histoire en devenant le premier pilote noir de la Marine,

L'enseigne Jesse Brown gisait piégé dans son avion de chasse abattu à

subgelant la Corée du Nord, sa jambe cassée et saignante.

Son ailier s'est écrasé pour tenter de le sauver, et

même brûlé ses mains en essayant d'éteindre les flammes.

Coréen, Vietnamien, guerrier, héroïque de la Seconde Guerre mondiale, meurt à 88 ans

Le colonel à la retraite George (Bud) Day, un récipiendaire de la médaille d'honneur qui a passé

plus de cinq ans en tant que prisonnier de guerre au Vietnam est décédé à l'âge de 88 ans,

Il était un Marine enrôlé servant dans le Pacifique pendant la Seconde Guerre mondiale

et un pilote de l'Air Force dans les guerres de Corée et du Vietnam.

Au Vietnam dans un camp connu sous le nom de Plantation et plus tard dans le

tristement célèbre Hanoi Hilton, où il était souvent le captif le plus haut placé.

Pendant son emprisonnement, Day autrefois musclé, mesurant 5 pieds 9 pouces,

a été pendu par ses bras pendant des jours, les arrachant de leurs orbites.

Il a été libéré en 1973, une figure squelettique du pilote de chasse autrefois fringant.

Ses mains et ses bras n'ont plus jamais fonctionné correctement.

"Aussi horrible que cela puisse paraître, personne ne peut dire que nous n'avons pas bien fait.

(Être prisonnier de guerre) a été un problème majeur dans ma vie et dont je suis extrêmement fier.

Je vivais juste au jour le jour », a-t-il déclaré dans une interview en 2008 avec l'Associated Press.

"Un très gros rhume et j'aurais été mort."

George Day, l'un des militaires les plus décorés du pays

depuis le général Douglas MacArthur et plus tard un défenseur infatigable de

les droits des anciens combattants, est décédé samedi entouré de sa famille à son domicile à

Shalimar, Floride, après une longue maladie.

Bien que je pense que tous les prisonniers de guerre et MIA sont des héros, en particulier

les nombreux qui ont survécu à l'insensibilité inhumaine de Jane Fonda.

Aujourd'hui, il s'agit de Hero George Day, donc, ne manquez pas de respect à un autre héros, John McCain,

l'un des nombreux héros compagnons de cellule de George Day,

Je n'ai pas l'intention d'inclure une adresse Internet.

Le colonel à la retraite George (Bud) Day était un compagnon de cellule du sénateur de l'Arizona John McCain

pendant ses cinq ans et sept mois en tant que prisonnier de guerre au Vietnam.

Aimeriez-vous vivre si près d'un stand de bombardement de la marine,

qu'à chaque fois qu'ils bombardent, des fissures apparaissent dans tes murs et ton plafond,

tout en sachant qu'une erreur, comme celle-ci peut mettre fin à votre vie ?

Bienvenue dans le centre de la Floride.

“ Les quatre bombes ont été larguées à plus de 50 mètres (164 pieds) d'eau

du corail pour minimiser les dommages possibles au récif », indique le communiqué.

Encore une fois, je vous demande à tous de réfléchir à cela.

Avec la connaissance actuelle des ordinateurs et des armes, est-il vraiment nécessaire

utiliser des bombes réelles lors des entraînements d'entraînement ?

Je ne suis pas un expert dans la vérification des cibles cependant, je serais prêt à mettre mon

de l'argent durement gagné sur le fait que même une personne aveugle peut dire où

la bombe a atterri s'ils utilisaient des bombes factices ?

Si vous contournez la cible et qu'elle est maintenant partie, vous touchez la cible.

Si vous contournez la cible et tombez dans un trou, vous avez raté la cible ?

Notre marine utilise toujours des tactiques de bombardement au Vietnam, tout en combattant dans un

monde informatisé, quel énorme gaspillage de l'argent de nos impôts ?

Aujourd'hui, trois histoires sur la guerre de Corée

La guerre oubliée, pour certains, pas pour tout le monde.

N'oubliez pas que si vous êtes dans les environs de Leesburg en Floride ce samedi,

les plans pour le 60e anniversaire ont été déplacés parce que

de la météo, les informations sont au bas de cette annonce :

Un homme de Sarasota qui a passé 11 mois en captivité en Corée du Nord

veut ramener son navire de la Marine aux États-Unis depuis l'arrière des lignes ennemies.

Richard Rogala a servi à bord de l'USS Pueblo lors de sa capture en 1968.

15 ans après l'armistice de la guerre de Corée,

(c'était une guerre, pas un conflit ou une action de paix)

11 mois dans un horrible camp nord-coréen et notre gouvernement

n'a pas fait grand-chose pour la ramener dans son pays auquel elle appartient.

Les restes d'un aviateur de la Seconde Guerre mondiale identifiés dans le Pacifique Sud

Le sergent artilleur A-20. Dominick Licari, un aviateur de la Seconde Guerre mondiale, rentre à la maison.

En 1944, Dominick Licari a disparu, son avion et deux autres avions volant

d'une mission, ne sont jamais retournés à leur base dans le nord-est de la Nouvelle-Guinée.

Après deux ans de recherches, l'armée a officiellement présumé que Licari

être mort, avec le pilote 2nd Lt. Valorie Pollard.

Repêché en 1942, Dominick était le mitrailleur du biplace A-20 lorsqu'il s'est écrasé

par mauvais temps au retour d'un bombardement contre un aérodrome japonais.

Deux autres A-20 du groupe ont heurté la même montagne, tuant au total six aviateurs.

Sur les quatre hommes des deux autres avions, seuls les restes de l'un ont été retrouvés,

selon le site Pacificwrecks.com,

une base de données des sites d'accidents d'avion de la Seconde Guerre mondiale et des cas de MIA.

SANS DATE: Cette photo fournie par la famille montre la Seconde Guerre mondiale

Le sergent d'aviateur. Dominick Licari, dont les restes ont été identifiés près de

70 ans après que son avion et deux autres ont percuté une télécommande,

flanc de montagne recouvert de jungle dans le Pacifique Sud.

Samedi, Thiel sera parmi des milliers à l'échelle nationale à se souvenir

le 60e anniversaire de l'armistice qui a mis fin à la guerre.

À Leesburg, Thiel sera le conférencier principal lors d'une

événement commémoratif à l'armurerie de la Garde nationale, 400 W. Meadow St.

L'événement a été déplacé du mémorial des anciens combattants à Fountain Park

Thiel, 84 ans, a déclaré qu'il prévoyait de donner au public un bref historique

de la guerre et des 60 années qui se sont écoulées.

Il veut que le public sache que c'était une guerre, pas un conflit,

ou une action de paix, comme on l'appelait dans le passé.

Aujourd'hui, Deux histoires de héros à l'honneur

Le sergent-chef Homer Allem reçoit ses médailles

91 ans, vétéran de la Seconde Guerre mondiale du comté de Polk et

Pearl Harbor Survivor reçoit enfin des médailles le 15 juillet.

Non seulement il devait l'Étoile de bronze, mais aussi l'American Defence

Médaille de service avec une étoile de service en bronze, Médaille de la campagne Asie-Pacifique

avec deux étoiles de service en bronze, médaille de la victoire de la Seconde Guerre mondiale, fantassin de combat

Badge premier prix, bouton de revers de service honorable WWII

et l'insigne d'expert avec barre de fusil.

Comme l'a dit Homer, "A 23 ans fraîchement sorti du service n'est pas

va lire le dos d'un bordereau de décharge pour voir ce qu'il a obtenu."

Je suis sûr qu'Homère préférerait avoir sa femme depuis 67 ans,

Je souhaite qu'il puisse encore avoir les deux.

Les médias ont consacré moins de 45 secondes à cette belle histoire et

45 heures à propos d'un procès pour meurtre et/ou de publicité ?

Un vétéran de la Seconde Guerre mondiale honoré

Un prisonnier de guerre de 94 ans de la Seconde Guerre mondiale a reçu ses médailles à Jacksonville en Floride

Un ancien combattant de la Seconde Guerre mondiale honoré de médailles qu'il n'a jamais obtenues, au cours de

une cérémonie au mur commémoratif des anciens combattants de Jacksonville.

Comme à chaque guerre, les militaires des deux camps ne cherchent pas

pour la gloire, les médailles ou la reconnaissance par exemple, la plupart veulent juste revenir au meilleur

ils peuvent, à la vie qu'ils vivaient avant leur temps dans une guerre.

Chacun sait que ce sera impossible et ils savent que les flashbacks

font et feront partie de leur vie jusqu'à la fin.

Cela dit. honte à quiconque ne remercie pas, gloire, médailles

et beaucoup de reconnaissance à chacun de nos employés en service.

J'ai été "assez chanceux?" pour avoir été enrôlé dans le service militaire à un

moment où notre gouvernement me dit que je peux aller à la V.A. pour aider

si nécessaire, Dieu merci parce que j'en ai besoin, grâce à une entreprise corrompue.

Qu'en est-il d'un moment où quelqu'un a été rédigé et le gouvernement

leur dit qu'ils ont été repêchés au mauvais moment ?

Si ce n'était pas le bon moment, pourquoi ont-ils été rédigés ?

Jessie F. Hughes à l'âge de 23 ans en 1944, s'était porté volontaire pour servir, a-t-il tiré sur quelqu'un ?

Peut-être pas, il était opérateur radio pour la 73e artillerie de campagne

Bataillon, 9e division blindée.

Mérite-t-il cette reconnaissance ?

Vous feriez mieux de le croire et quand vous lisez son histoire, vous pouvez voir à quel point il est facile

cela aurait pu être pour lui d'avoir été numéro 200 ou moins.

Mon meilleur ami a été "assez chanceux?" pour être repêché à la fois

quand ce gouvernement lui dit qu'il ne recevra aucune aide.

A-t-il été enrôlé à un moment où il aurait pu être blessé ou mort ?

A-t-il blessé ou tué quelqu'un ?

Peut-être pas encore, le sera-t-il dans son avenir ?

19 autres anges célestes veillent sur vous ce jour

Beaucoup trop de nos héros ne reviendront plus à la maison.

Comme ils l'ont toujours fait dans le passé, ils le seront désormais toujours,

veiller sur leur peuple.

À tout le moins, 19 familles n'auront pas beaucoup d'un 4 juillet.

Ce pays a encore une fois perdu trop de nos héros haut de gamme.

Il n'y a aucun moyen que, même en tant qu'ancien combattant, je puisse donner des mots réconfortants

ou la raison, à un moment comme celui-ci.

Cependant, étant donné que je ne peux pas être là en personne, s'il vous plaît, sauf

mes humbles prières et sachez-le, je serai, comme toujours, avec les familles en esprit.

Bon 4 juillet à vous tous

Vous devez lire l'article complet.

"Alors qu'avec Maryknoll, le P. Capodanno a servi à Taïwan et à Hong Kong,

puis a demandé à être réaffecté comme aumônier avec les Marines.

Il a été envoyé au Vietnam en 1966, et a demandé une prolongation

à son tour de service quand il était terminé.

Le 4 septembre 1967, son unité se trouvait dans la vallée de Que Son près de Da Nang,

et est devenu en infériorité numérique par les forces nord-vietnamiennes.

Alors que les soldats américains étaient abattus, le P. Capodanno est allé

donner le viatique et l'onction aux mourants, et l'aide médicale aux blessés.

Peu de temps après avoir rassuré un Marine blessé, le P. Capodanno

est allé voir un autre soldat qui avait appelé à l'aide.

Lui et le soldat ont été abattus et sont morts.

Il a reçu la médaille d'honneur en 1969."

“ Sa citation pour la Médaille d'honneur dit qu'il “a laissé la sécurité relative de la

poste de commandement de la compagnie et a traversé une zone ouverte ratissée par le feu.

La principale raison de l'objection du gouvernement communiste

Ils disent, est-ce que le prêtre était sur le champ de bataille ?

La principale raison pour laquelle le parti communiste s'est toujours opposé a été

que les États-Unis étaient en guerre du côté sud.

Ils disent que c'était une guerre civile, comme notre guerre civile

et nous aurions dû nous écraser.

Premièrement, nous avons eu de l'aide des deux côtés de notre guerre civile.

Deuxièmement, il est important que le monde se souvienne toujours,

leur nord avait l'aide de la Russie, de la Chine et de quelques pays plus petits,

bien avant que les États-Unis ne s'en mêlent.

Si les communistes ne voulaient pas que les États-Unis soient impliqués, ils devraient

ont refusé l'aide de tous ces pays communistes.

Bien sûr, s'ils l'avaient fait, il y aurait maintenant un tout autre

gouvernement qui dirige le Vietnam aujourd'hui.

Bien sûr, j'ai quelque chose à dire,

vous attendiez-vous vraiment à quelque chose de différent ?

J'espère que vos excuses arriveront bientôt

Capitaine Horatio Magellan Crunch S.S. Guppy ?

Si vous avez choisi de rendre publique des informations qui n'étaient pas bien

a fait l'objet d'une enquête de votre part, vous devez maintenant "Se retirer."

Vous voyez, dans des moments comme la guerre ou toute autre raison d'ailleurs,

si, pour une raison quelconque, le capitaine d'un navire ou d'un bateau devait,

pour une durée indéterminée, être incapable d'accomplir affectivement

son devoir, le prochain officier en ligne doit légalement assumer cette responsabilité.

Dans le cas, par exemple, comme pour mes deux navires dans le

United States Navy, ce serait l'officier exécutif

et cette personne est généralement un commandant à 3 bandes !

Alors, Commandant Horatio Magellan Crunch, vous pouvez toujours être

Capitaine du S.S. Guppy et continuez à adoucir votre ennemi,

le Pirate Jean LaFoote, comme vous le faites depuis 1963.

Un dernier lieu de repos pour les vétérans

Le Tampa Tribune, Floride

Les boîtes sont simples. La pensée n'est pas !

Il y a quelque temps, avec des centaines d'anciens combattants,

a écrit à propos d'un vétéran de la Seconde Guerre mondiale enterré dans une boîte en carton :

Aujourd'hui, un groupe de héros (anciens combattants) fait quelque chose à ce sujet.

Fait de bois donné - bouleau, érable ou peuplier,

les conteneurs mesurent généralement 9 pouces de longueur,

7 pouces de large et environ 7 pouces de haut.

"Le Woodcrafters Club de Tampa est un groupe de personnes qui aiment

le travail du bois et toutes les choses en bois."

"Les niveaux de compétence vont du débutant complet à ceux qui fabriquent du bois pour gagner leur vie."

“Je pense que ce qu'il fait, c'est qu'il donne (les familles d'anciens combattants indigents)

un sentiment de dignité et de respect sachant qu'ils ont une pièce d'artisanat

pour laisser reposer leur être cher plus que toute autre chose », a déclaré Cook.

"Des urnes ont été envoyées gratuitement à des emplacements à travers le pays,

y compris le Maine, Hawaï et l'État de Washington.

L'intérêt s'est accru et les clubs d'artisanat du bois en Virginie et

Les Villages se sont notamment renseignés pour participer.»

"Les dons sont les bienvenus pour nous aider à poursuivre le travail le plus important."

Il est sur un bien meilleur vol maintenant

Ce soldat aurait dû être capable de prendre n'importe quel vol

il voulait prendre quand il voulait, aux frais de notre gouvernement.

Nous commençons à nouveau à perdre notre héros plus rapidement maintenant,

que nous avons fait pendant leurs guerres ?

Avant de lire sur la perte d'une autre personne qui a mis

leur vie est en jeu pour vous, pensez-y s'il vous plait ?

Vous vous occupez de vos propres affaires en vous amusant en grandissant,

vous êtes enrôlé pour faire la guerre ?

Vous vous rendez dans un endroit où vous savez que quelqu'un vous attend, l'arme à la main.

Cette personne croit autant que vous que sa cause est aussi solide que la vôtre.

Vous affrontez cette personne parce qu'elle a été qualifiée d'ennemie ?

Vous êtes abattu, vous ripostez.

Une fois que vous êtes réparé, vous revenez pour plus de la même chose,

parce que vous voulez protéger et servir.

Maintenant, rappelez-vous que beaucoup de ces personnes qui sont dans une étrange

terre pour vous protéger et vous servir, passez par là plus d'une fois.

Maintenant dis-moi que tu es quelqu'un qui peut déposer ton papier,

mettez cette connaissance derrière vous et passez votre journée sans vous sentir

reconnaissant pour nos gens de service?

Aujourd'hui, si vous êtes reconnaissant, dites s'il vous plaît une prière, puis pendant que vous

vous êtes de sortie, touchez et remerciez un vétéran.

Vous pourriez être la dernière personne à leur faire ça.

Allons tous à la Dumpster Diving à la manière de la Marine.

Lorsque les ordures sont ramassées dans toute la communauté,

il est amené au centre de recyclage où

les bénévoles acquièrent une expérience pratique en la triant pour

déterminer la quantité de déchets pouvant être recyclée.

Je pense que la prochaine étape devrait ou pourrait être d'envoyer

des écoliers avec des enseignants et des agents de l'État autour du

quartiers et dans les rues pour faire un contrôle et un

rapport du livre à chaque maison, pour écrire sur le recyclage

ou pas le recyclage des déchets comme une sortie sur le terrain ?

Les pertes acceptables de la marine

Lorsque la Marine a changé le code vestimentaire des marins en 2008, les amiraux

tous savaient que cet uniforme 50/50 coton/nylon n'était pas ignifuge,

cependant, les marins voulaient un uniforme confortable et lavable.

Je suppose qu'ils ont oublié de dire : " Au fait, s'il vous plaît, rendez-le à l'épreuve des flammes. "

En décembre 2012, alors qu'il testait l'uniforme, quelqu'un a décidé d'y mettre le feu.

Non seulement il brûle, mais il fond, donc au contact de la peau, le testeur est

celui qui a des problèmes, pas les officiers chargés d'obtenir les uniformes,

parce que personne n'a commandé un test de flamme.

Aujourd'hui, je constate que la Marine va avoir une solution temporaire émise dans les neuf mois,

identique à l'uniforme existant sauf qu'il est fait d'un tissu ignifuge.

Au cours des trois prochaines années, l'US Navy s'efforcera d'élaborer un

uniforme résistant au feu qui peut être utilisé dans différents types d'affectations navales.

QUOI? Cela fait déjà six ans.

Sur les bateaux sur lesquels j'étais, tout le monde à bord avait un endroit où aller en cas d'incendie,

non pas pour changer d'uniforme, mais pour aider d'une manière ou d'une autre à combattre l'incendie.

Après tout, on ne peut courir que jusqu'à présent sur un navire, avant qu'une décision ne doive être prise et prise rapidement.

J'ai essayé en vain de savoir quel pays fabriquait ces uniformes ?

Un grand secret, certains des sites Web m'ont refusé l'accès.

En ce jour du souvenir

En ce jour commémoratif, nous honorons tous ceux qui ont servi et

sacrifié pour les libertés que beaucoup d'entre nous ici en Amérique prennent

pour acquis chaque jour.

L'histoire de ce vétéran très spécial est celle

que je voulais le plus partager avec vous en ce jour.

il a 107 ans, vétéran de l'armée de la Seconde Guerre mondiale, Richard Overton

et il est montré dans l'histoire ci-dessous à son domicile à Austin, au Texas.

Pouvons-nous tous dire un très grand " merci pour votre service Richard" et

Puissiez-vous avoir de nombreuses autres journées commémoratives à célébrer dans l'"America libre"

que vous et tous nos anciens combattants de ce pays avez assurés pour nous.

Deux grandes histoires de marine aujourd'hui

Depuis 2006, à commencer par l'USNS Mercy, un navire-hôpital et

maintenant l'USS Pearl Harbor, qui quittera Hawaï le 24 mai,

notre marine a visité des pays comme les Philippines, l'Indonésie,

Samoa, Tonga, Îles Marshall, Papouasie, Nouvelle-Guinée, Kirbati,

les Îles Salomon et d'autres pays asiatiques en mission humanitaire.

"Les marins à bord de l'USS Ronald Reagan gèrent des boîtes de secours

fournitures à destination du navire de croisière Carnival C/V Splendor,

qui est parti à la dérive après un incendie dans la salle des machines en novembre 2010."

Construire chez soi, quel concept ?

Si la marine peut le faire, pourquoi nos bateaux de croisière ne le peuvent-ils pas ?

Ce navire a été construit à Mobile, Alabama

et maintenant amarré à Saint-Pétersbourg, en Floride.

Rappelez-vous, je suis un fier vétéran

Cela dit, le bien est toujours le bien et le mal est toujours le mal.

Lorsque le parti démocrate à Tavares, en Floride, a arboré un drapeau Obama

sous le drapeau des États-Unis d'Amérique, les vétérans et

le parti républicain, a eu des crises jusqu'à ce qu'il soit supprimé.

Rappelez-vous également, comme je l'ai expliqué dans un article précédent,

une fois que quelque chose est ajouté ou soustrait du drapeau de notre pays,

ce n'est plus Old Glory.

Les vétérans, comme n'importe qui d'autre, ne peuvent pas jouer sur les deux tableaux,

vous ne pouvez pas forcer quelqu'un à retirer son drapeau

de leur mât puis hissez votre drapeau sous notre

Old Glory et pensez que personne n'a le droit de se plaindre ?

Tout groupe d'anciens combattants arborant un drapeau Tea Party sous Old Glory,

est en conflit direct avec ce pour quoi ils se battaient en Floride.

Combien pèse l'USS Bételgeuse ?

et merci pour cette excellente question.

Veuillez consulter les pages ci-dessous pour plus d'informations

à propos du "GOOSE" ou du USS Betelgeuse :

Je n'ai absolument aucune idée de pourquoi vous voudriez cette question

répondu, cependant, l'Oie ne pèse RIEN.

L'USS Betelgeuse AK-260 a été frappé en 1974

et certains disent qu'il a été vendu à la ferraille, certains disent qu'il

est maintenant au fond de l'océan comme un récif.

Je crois que les deux histoires sont vraies, elle a été vendue comme ferraille

et en route pour le Texas à cause d'une mauvaise tempête le remorqueur

a dû couper le câble de remorquage et elle s'est échouée, alors ils l'ont coulé comme un récif.

Peu importe, elle est partie malgré les nombreuses protestations de ses anciens camarades de bord.

Mais, revenons à votre question, lorsqu'elle était en service, elle était :

Longueur : 455 pieds, Largeur : 62 pieds,

Profondeur de prise : 38 pieds, tirant d'eau (chargé) : 28 pieds

Jauge : Jauge brute : 7 162

(mesure relative du volume des espaces clos du navire)

Tonnage net : 4 555 (mesure relative du volume des espaces de chargement du navire)

Tonnage de déplacement : 15 200 (poids total du navire à pleine charge)

Tonnage de port en lourd : 10 750 (poids total de la cargaison du navire, du carburant, de l'eau et des réserves)

En espérant que cela réponde à votre question.

La marine américaine pourrait utiliser des dirigeables pour suivre les sous-marins anti-drogue

Le dirigeable rempli d'hélium M Z-3 A peut transporter un équipage de 10 personnes.

La marine américaine faisait voler des dirigeables dans les années 1920 et 1930.

Le lieutenant-commandant Barker dit que l'équipement de surveillance à bord

le dirigeable M Z-3 A est à la pointe de la technologie.

La Marine testera également un aérostat, un ballon sans pilote,

qui pourrait voler derrière un navire pour scruter la mer environnante.

La marine américaine patrouille dans les eaux autour de Central

et l'Amérique du Sud à la recherche de trafiquants de drogue.

Les contrebandiers utilisent une variété de bateaux et de submersibles.

Vous pouvez apprendre de nouveaux tours à un vieux chien !

Dans notre marine, les États-Unis d'Amérique, une fois cette dernière ligne

jeté à terre, le capitaine de ce navire est le président du navire.

Comme le président des États-Unis d'Amérique, il doit

dormir à un moment donné, c'est pourquoi un navire a un officier exécutif.

Tout comme notre président et vice-président, le capitaine et EO

ne peut pas être partout, tout le temps dans leur petit pays alors,

un navire a aussi un officier de pont.

Cet officier s'occupe de tout ce qui concerne le cerveau,

ou le pont du navire.

Ensuite, nous avons les barreurs, les vigies et ainsi de suite.

C'est du moins comme ça que ça se passait quand j'étais dans la marine,

peut-être de petits changements ici et là, mais vous comprenez la dérive ?

La raison de tout ce qui précède est que cette action en justice est actuellement pendante par un

multitude de personnes contre les États-Unis, la marine et

ce navire qui s'est stupidement échoué sur le récif de Tubbataha.

Je suis d'accord que quelqu'un doit payer et payer gros, cependant,

examinons certains faits tels que je les crois.

Je me souviens d'un article de presse antérieur déclarant qu'on avait demandé au navire

changer de cap car il se dirigeait vers le récif.

Peu importe ce qui s'est passé à partir de ce moment-là,

c'était à ce navire de corriger sa route.

Je crois aussi que quelqu'un de ce navire a plus ou moins dit NON.

La personne refusant de changer de cap et tout officier à bord de ce navire

responsable à ce moment-là, doit payer pour faire entrer le navire dans le récif.

Qu'en est-il de ce pauvre marin péon hors service, en train de manger, de travailler ou de dormir ?

Ce procès, bien que nécessaire pour mettre fin à cette imprudente vapeur en

nos navires, doivent aller de l'avant cependant, il a besoin d'un peu d'ajustement.

Nos navires de la marine sont une espèce en voie de disparition

Les mammifères menacés ont le droit de vivre dans leurs océans.

Notre marine nous garantit constamment que leurs navires et

les hommes sont bien équipés pour arrêter de nuire aux espèces menacées,

tout en utilisant leurs derniers types de sonar et d'équipement

parce qu'ils peuvent les repérer bien avant tout danger ?

Le dimanche 12 août 2012 à 11 h 20 HAE, l'un de nos plus récents et

les navires de la Marine les mieux équipés n'ont pas pu repérer l'un des plus grands en mouvement

objets jamais construits par l'homme, dans la zone la plus active du monde,

un endroit où l'on pourrait penser qu'un navire serait constamment

être à l'affût de tout danger?

USS Porter (DDG-78) un destroyer lance-missiles, mis en service en 1999

et en service actif à partir de 2012.

Un navire de l'US Navy entre en collision avec un pétrolier

Il y a trois ans, l'USS Hartford, un sous-marin à propulsion nucléaire

basé à Groton, Connecticut, est entré en collision dans le détroit avec l'USS New Orleans,

un navire amphibie basé à San Diego.

Maine Voices: les critiques des tests de la marine négligent les conclusions des experts

"Il n'y a aucune preuve que les essais de sonar dans les eaux au large du Maine

nuirait aux mammifères marins. "

Je me souviens encore d'un jeune reporté invitant à se promener dans le

Site nucléaire de Millstone à Waterford, Connecticut au début des années 1970,

alors qu'il faisait face aux caméras, sa déclaration au public était,

"Eh bien, je n'ai vu aucune radiation en me promenant dans les unités. "

Appelez-moi "Sénile de la mer", mais je ne peux toujours pas comprendre

quelle est la différence entre former nos jeunes marins en mer,

par rapport à la formation de nos jeunes marins qui sont en contact direct

avec notre population de baleines en voie de disparition?

Le chef de cabinet adjoint Joseph W. Murphy est sur le point de prendre sa retraite

en tant qu'homme politique ? Parler beaucoup et ne rien dire sauf, " Je veux. "

Peu m'importe combien d'améliorations ont été apportées aux jumelles depuis

mon temps dans la marine, les vigies des navires ne peuvent pas voir les mammifères à l'horizon,

ils ne peuvent pas non plus les voir sous la mer.

L'océan est l'océan donc, si la marine doit faire exploser des choses pour l'entraînement,

ne serait-ce pas un test plus précis, le faire là où le véritable ennemi

Le seul ennemi près des côtes du Maine sont les mammifères marins

Joseph W. Murphy a raison, en ce sens que la marine a testé le sonar

et faire exploser des choses pendant plus de 60 ans, cependant, il y a soixante ans,

les tests et les explosions, c'était comme tirer sur un pistolet à capuchon

par rapport à la puissance de feu d'aujourd'hui et le sonar était aussi puissant

comme regarder à travers des jumelles.

Dans la marine d'aujourd'hui, faire exploser des choses est beaucoup plus fort et le nouveau sonar

interfère considérablement avec un sonar de sauvetage de mammifères.

C'est ainsi qu'ils mangent, détectent leurs ennemis et restent au large.

Notre marine continue de bien faire les choses

Il n'est jamais trop tard pour dire "bienvenue à la maison" et même si c'est le cas

15o ans plus tard, la Marine continue d'honorer ses membres.

L'USS Monitor était un navire de guerre civile qui a coulé en 1862 au large de

la côte de la Caroline du Nord, tuant 16 de ses membres d'équipage.

En 2002, lorsqu'il a été partiellement soulevé du fond de l'océan,

deux membres de l'équipage ont été retrouvés dans l'ancienne tourelle

et ont été récemment enterrés à Arlington, Virginie.

Un marqueur honorant tous ceux qui sont morts sur le navire,

il y a tant d'années, sera placé sur la nouvelle tombe.

Le secrétaire à la Marine Ray Mabus a également assisté au service

comme certains des parents des hommes.

Je suis fier de dire : "Nous prenons soin des nôtres dans la Marine."

Les flics de Houston donnent un billet à un vétérinaire sans-abri affamé

Un ancien combattant sans-abri, un héros, plongeait récemment dans une benne à ordures pour se nourrir

Texas, parce que ce pays lui a permis de passer entre les mailles du filet,

pour ainsi dire, alors que nous vivons tous dans nos belles maisons chaleureuses,

manger au moins trois repas carrés par jour grâce à lui

et des centaines de milliers de héros sans-abri comme lui.

Alors, qui est ce gars que vous demandez?

Il n'est qu'un vétéran de la marine, mais il n'a pas été blessé ou tué,

alors de quoi se plaint-il ? Il a besoin de trouver un travail.

Cela semble être l'attitude ridicule de certaines personnes dans un

pays indifférent envers l'un de ses héros militaires.

L'homme dans cette histoire est James Kelly, qui a 44 ans et

il a déclaré au Houston Chronicle qu'il avait reçu une contravention pour :

"déranger le contenu d'une poubelle dans le quartier des affaires du centre-ville."

"Je cherchais simplement quelque chose à manger, je n'étais pas de très bonne humeur."

"C'est une violation pour quiconque de supprimer le contenu d'un bac,

sac ou autre contenant qui a été placé pour la collecte des ordures,

déchets ou matières recyclables.

"Un agent a un motif probable de délivrer une telle citation lorsqu'une personne est vue

ouvrir un couvercle et fouiller dans le contenu d'une benne ou d'une poubelle."

"Kelly, qui a passé environ neuf ans dans la Marine, dit qu'il n'a pas l'intention de rester à Houston,

mais n'a nulle part où vivre en ce moment”. "

Qu'est-ce que c'est avec les gars et leurs navires?

Récemment, un vétéran de la guerre de Corée, âgé de 82 ans, s'est vu accorder

souhaite marcher sur le pont de son ancien navire.

Il n'a plus qu'un an à vivre et son vœu a été exaucé

faire le tour de son vieux navire d'il y a 60 ans ?

Nous avons passé certaines des meilleures années de notre vie sur un morceau de métal flottant,

furetant lentement dans les eaux ennemies, travaillant nos fesses

sachant qu'à tout moment, une catastrophe peut survenir.

Mon navire a toujours eu au moins un sous-marin ennemi qui nous suivait sur

chaque voyage de mes deux années à travers l'océan.

Merci en partie à la Dream Foundation, une organisation basée en Californie,

un vétéran de la guerre de Corée atteint d'insuffisance cardiaque congestive peut marcher

la passerelle de son premier navire.

J'ai cette même condition et devinez quoi?

Je marcherais volontiers sur la passerelle de mon premier navire en un clin d'œil, pourquoi ?

Hélas, pose tes téléphones et stylos de côté, mon navire bien-aimé, "The Goose"

était profondément ancré, malgré toutes nos mendicités et a été un récif marin

Il n'en reste pas moins qu'en temps de guerre, les vieux sels tombaient amoureux

avec leur première dame et l'aimeront pour le reste de leur vie ?

Le voyage de Bowman a été organisé après que sa fille eut contacté le

Dream Foundation, une organisation basée en Californie exauçant les vœux

pour les adultes et leurs familles confrontés à des maladies mortelles.

Merci d'avoir servi, compagnon machiniste, vétéran de la guerre de Corée, Gerald Bowman

et bien sûr, bienvenue à bord.

Pas exactement ce qu'ils attendaient de leurs sacrifices

Si vous êtes un vétéran qui se dirige vers la ville de Titusville, en Floride,

rappelez-vous que cela semble être la façon dont ils disent,

Je viens d'apprendre qu'il y a deux ans, la police de Titusville

est allé sur une propriété privée pour piller un groupe de nos anciens combattants qui,

d'ailleurs, il semblerait aussi qu'il avait la permission d'installer un camp.

J'ai copié l'histoire ci-dessous mot pour mot, juste au cas où elle disparaîtrait

de la seule station d'information sur laquelle j'ai pu le trouver.

"Un groupe d'anciens combattants sans-abri poursuit la ville de Titusville.

Le groupe a déclaré que des officiers avaient fait une descente dans leurs camps, puis détruit leurs biens,

y compris les cendres d'un membre de la famille.

"Ils sont venus et ont tout pris", a déclaré le vétéran des sans-abri Ralph Deese.

Deese qui, se déplace avec une jambe artificielle, dit qu'il se souvient

le jour où la ville a pris tout ce qui lui restait.

" J'ai demandé comment nous pouvions récupérer notre propriété, ils ont dit: 'Vous ne pouvez pas.

Nous l'avons emmené à la décharge », a déclaré Deese.

Un procès déposé lundi indique qu'il y a deux ans, des responsables de Titusville ont fait une descente

camps de sans-abri sans préavis .

et ne leur a laissé aucun moyen de récupérer leurs biens.

" J'ai dit: 'Nous le démontons aujourd'hui.' Ils s'en fichaient, dit Deese.

Deese a déclaré que les agents avaient même pris son dentier.

Les hommes sans abri ont lentement pu reconstruire leurs maisons de fortune.

Certains ont dit ce qu'ils chérissaient le plus, y compris des photos de famille

et une bible de famille, ne sera jamais rendu.

Un homme a dit qu'il avait même perdu le drapeau funéraire de son père pendant la Seconde Guerre mondiale.

"Vous ne pouvez pas donner de coups de pied à un chien mort", a déclaré le sans-abri Adam Adkins.

Adkins a déclaré que les agents avaient pris tous ses outils et équipements pour couper les arbres.

"C'était tout mon gagne-pain", a déclaré Adkins.

L'avocat de la ville de Titusville a déclaré qu'il n'avait pas vu le procès

"Ils ont des droits. Il n'est pas illégal d'être sans-abri", a déclaré George Taylor

avec le soutien national aux anciens combattants sans-abri.

Taylor a dit que si quelqu'un avait un problème avec un camp de sans-abri,

une organisation de sans-abri comme la sienne s'en serait occupée.

"Quel est le prix de la liberté ? "

Nos anciens combattants reviennent à la maison avec des problèmes majeurs.

"Ils veulent juste un travail", a déclaré Taylor.

Les camps étaient sur des propriétés privées.

Le procès a déclaré que certains des hommes avaient la permission des propriétaires d'être là. »

Un défilé de vétérans du Vietnam et une nouvelle plaque d'immatriculation

Après 40 ans, Lake County parle d'avoir un Vietnam

Événement des anciens combattants ici dans le centre de la Floride ?

Les dirigeants espèrent organiser un événement spécial de reconnaissance pour les anciens combattants du Vietnam

à Tavares, en Floride, le 18 mai.

Chaque conflit et guerre, à l'exception de la crise cubaine, escarmouche du canal de Panama

et le conflit du Vietnam, nos héros ont été accueillis à la maison avec joie,

défilés et bras ouverts, comme ils auraient dû l'être.

Nous, les vétérans du Vietnam, avons également été accueillis chez nous à bras ouverts.

Mais ils jetaient des tomates, des pommes de terre, des cailloux et du faux sang

et les gens nous criaient un langage vulgaire.

Nous, les vétérans de la Baie des Cochons et du Canal de Panama, sommes encore totalement ignorés.

Je suppose que c'est mieux que de finir à l'hôpital, en guise de remerciement pour avoir servi ?

Je suis un vétéran de la Marine qui connaît bien le traitement en raison de

notre conflit, qu'on appelle maintenant une guerre?

Je suis descendu du train en 1962 à New London Connecticut sur le chemin de l'hôpital

rendre visite à ma mère malade, alors que je traversais la gare pour prendre un taxi pour l'hôpital,

J'ai été frappé au visage avec du faux sang, des tomates, des pommes de terre et au front

avec ce qu'on m'a dit était un rocher,

Je me suis réveillé aux urgences et je n'ai pas pu monter les escaliers pour voir ma mère

aux soins intensifs jusqu'au lendemain.

Quarante ans plus tard à 72 ans, j'suis pas sûr d'avoir pu marcher dans un défilé

Cependant, tu me donnes la parade et je marcherai,

Je marcherai pour tous mes frères qui ne pourront plus jamais marcher.

La nouvelle plaque d'immatriculation des anciens combattants du Vietnam

Devinez ce que je ne savais pas jusqu'à 3 heures trop tard ?

Un événement a eu lieu récemment pour promouvoir une nouvelle plaque d'immatriculation des anciens combattants du Vietnam

Quoi : Événement pour promouvoir la nouvelle plaque d'immatriculation des anciens combattants du Vietnam

Où : Bay County Commission Chambers, 840 W. 11th St.

Depuis longtemps, c'est ce que le représentant de l'État du comté de Bay a dit

de la nouvelle plaque d'immatriculation des anciens combattants du Vietnam.

Cela a duré des années, a déclaré le représentant Jimmy Patronis, R-Panama City.

La plaque d'immatriculation est devenue disponible en octobre, mais Patronis se rassemble

autant de vétérans du Vietnam que possible vendredi pour en faire la promotion.

Il a réservé les chambres de la Commission du comté de Bay pour 10 h 30.

où il prévoit de discuter de la contribution des anciens combattants au pays

et parlez de la nouvelle balise, qui a une histoire intéressante.

L'avion de l'armée américaine en action

L'armée, la marine et les marines des États-Unis ainsi que les garde-côtes devraient

ont déposé de la nourriture, des générateurs et des camions pour aider à se déplacer

matériel hors des routes, de sorte que les compagnies d'électricité, la Croix-Rouge et

d'autres pourraient pénétrer dans les zones affectées dans tous les États endommagés

par la super tempête Sandy et ils auraient dû le faire beaucoup plus vite.

La marine américaine a envoyé trois navires porte-hélicoptères sur la côte de

New York et New Jersey pour aider aux opérations de sauvetage et de récupération

après la super tempête Sandy, selon ceux de NBC News.

Les responsables de la marine ont déclaré que l'USS Wasp, l'USS Carter Hall

et l'USS Mesa Verde ont reçu l'ordre de se diriger vers la zone pour

fournir des plates-formes d'atterrissage pour la garde côtière, la garde nationale

et des hélicoptères d'agences civiles s'ils étaient nécessaires.

Je vais prendre plaisir à remettre ça en lumière, ou

Les gens dans les maisons de verre ne devraient jamais jeter de pierres.

Le gouvernement américain, en particulier la marine, a balayé

informations critiques sous le tapis pendant des années.

Vivre beaucoup trop près de 5 centrales nucléaires m'a forcé

à surveiller de près leurs erreurs.

Oups, avec une fusion nucléaire, la Terre Mère n'est pas bonne du tout

et maintenant nous envoyons, s'ils n'explosent pas en premier,

fusées dans l'espace utilisant l'énergie nucléaire et/ou

quelque chose d'encore plus dangereux ?

Voici les pires catastrophes nucléaires :

Appels de clôture et rejets de rayonnement dans les réacteurs nucléaires américains :

Notre gouvernement n'en parlera jamais, qualifiant cela de haute sécurité,

alors j'ai déterré quelques trucs.

Une liste des accidents nucléaires militaires :

Et si tout cela ne suffisait pas, nous n'avons toujours pas de raison

endroit pour se débarrasser en toute sécurité des barres de combustible nucléaire irradié ?

L'US Navy condamnée à une amende pour avoir endommagé un récif

Je suis vraiment désolé d'apprendre que les gens que notre gouvernement met en charge

de nos navires de guerre, n'a-t-il pas beaucoup changé depuis le début de ce pays ?

L'audace du ou des responsables de tout navire averti d'un

catastrophe à venir et continue d'avancer parce que

"Je suis un capitaine des États-Unis d'Amérique d'un grand bateau et je suis en charge"

Je n'ai pas pu m'en empêcher de savoir que cela arrive beaucoup trop de fois.

S'il vous plaît ne vous méprenez pas, j'ai apprécié mon temps au service de mon pays

et je suis toujours fier, aussi heureux d'avoir réussi à m'en sortir avec toutes les parties de mon corps.

J'ai toujours été frustré par la façon dont cette même marine prendrait un amoureux de la terre crue

fraîchement sortis de l'université, déposez-les sur le pont de n'importe quel navire de guerre

et ensuite être choqué si et quand, les choses tournent mal ?

Dans les années 60, je sais que quand quelqu'un vient de sortir du lycée, comme moi,

est placé, au besoin, pas comme promis, comme un grognement. vous apprenez des autres.

Vous avez beaucoup de gens au-dessus de vous, à tort ou à raison, qui vous apprennent à devenir marin.

Ce "Capitaine" a été prévenu du danger imminent pour les extrêmement fragiles

Tubbataha Reef et l'a ébouriffé!

Alors maintenant, nous essayons de nous sortir de ce gâchis en blâmant Mère Nature ?

L'USS Guardian, un dragueur de mines de l'US Navy, s'est échoué le 17 janvier, endommageant

le récif de corail, même après avoir reçu des avertissements radio de l'emplacement du récif.

Les gardes du parc ont contacté l'USS Guardian et le capitaine du navire

leur a dit d'"adresser plutôt leurs plaintes à l'ambassade des États-Unis".

"L'US Navy a ensuite poursuivi sa route, s'échouant contre

le récif de Tubbataha et se coincer."

"La marine américaine a publié une déclaration après l'incident, accusant le

glisser sur le mauvais temps, le vent et les vagues."

La Marine s'en est tirée avec seulement des amendes cette fois, parce que le gouvernement philippin,

bien qu'ils en aient parfaitement le droit, ont choisi de n'emprisonner personne.

Quel embarras cet homme est/était, il représente la plus belle marine

dans le monde et nous a donné l'impression que nous étions/sommes soit stupides, soit des brutes,

et ni l'un ni l'autre n'est acceptable, en ce qui me concerne.

Ne devrions-nous pas faire cela partout ?

L'US Navy remplace les capteurs magnétiques dans la Tamise

dans ma ville natale de New London, Connecticut.

Et cela m'inquiète que la sous-base navale de Groton,

est le seul endroit où cela se fait.

La Marine remplace ces capteurs magnétiques, que probablement peu à l'extérieur

des militaires étaient même au courant, entre New London et

Groton sous la rivière Pequot (Thames) cette année.

Parce que les Iraniens produisent en masse des mines magnétiques

et en les plaçant dans tout le détroit d'Ormuz !

" pourquoi est-ce la seule rivière que nous utilisons pour tester notre

signatures magnétiques autour de nos navires ?"

" Et, ne devrions-nous pas installer ces capteurs dans beaucoup plus de rivières ?"

La marine la plus formidable du monde

C'est pourquoi la marine américaine est la force navale la plus formidable au monde

Je me souviens maintenant de Pearl Harbor à Hawaï :

Après la guerre pour mettre fin à toutes les guerres (WW-1) et avant la Seconde Guerre mondiale,

ce pays était encore un nouveau venu sur le "comment faire" des guerres mondiales.

Pour une raison vraiment stupide, seuls les historiens le diront,

notre gouvernement avait la quasi-totalité de notre flotte du Pacifique en un seul endroit

ce qui en fait une bonne cible pour tout ennemi inconnu.

Arrivé avec " nos amis " l'armée japonaise et le reste appartient à l'histoire.

Histoire - Nom - L'étude des événements passés, en particulier dans les affaires humaines.

Ou, comme j'aime à le dire, " Un moyen d'apprendre du passé pour un avenir meilleur."

La photo du haut semble à l'œil inconscient être une répétition de Pearl Harbor ?

Cela a ensuite été, ce qui est maintenant.

Notre pays a maintenant un bien meilleur contrôle sur qui

et combien de personnes voyagent autour, au-dessous et au-dessus,

nos bases, comme la base navale de Norfolk, en Virginie

Histoire - Nom - L'étude des événements passés, en particulier dans les affaires humaines.

Je ne sais pas vraiment si Cesar Chavez aimerait être nommé pour un

Navire à cargaison sèche/munitions parce qu'il a toujours été pour la paix,

mais il mérite absolument cette reconnaissance.

Chavez venait d'une famille de migrants pauvres qui travaillaient dans les champs,

parce que la famille a déménagé tellement de fois, il est allé dans 38 écoles différentes,

Cesar a finalement abandonné les écoles après la huitième année.

Il a ensuite servi deux ans dans la Marine pendant la Seconde Guerre mondiale,

disant plus tard que c'était les « deux pires années de ma vie ». "

Après son passage dans la Marine, César est devenu un défenseur d'autres

agriculteurs migrants comme sa propre famille et est ensuite devenu le

le plus grand leader hispanique ou latino des droits civiques de l'histoire des États-Unis.

Oui, après une vie passée à se consacrer à améliorer la vie des autres,

il a plus que mérité l'honneur d'avoir un navire américain qui porte son nom.

L'oie va-t-elle devenir une super messe ?

On dirait que l'étoile qui a donné le nom à mon navire va bientôt

se terminer par une catastrophe sans incident, dans environ 100 000 ans.

Mon navire, malgré les nombreux appels de ses fidèles compagnons de bord, après une longue,

et fière histoire, a été coulé dans l'océan,

ils disent que c'était pour le bien du poisson?

Nous, ses camarades, l'avons voulu au profit de l'histoire

et nos vieilles réunions de sel.

Bételgeuse, l'une des étoiles les plus brillantes du ciel, pourrait éclater

dans sa phase de supernova et devenir aussi brillant qu'une pleine lune

et durent jusqu'à un an.

L'étoile massive, qui est visible dans le ciel d'hiver sur la majeure partie du monde

comme une étoile rougeâtre brillante, pourrait exploser comme une supernova,

à tout moment au cours des 100 000 prochaines années.

Aujourd'hui était mon jour pour donner une partie de mon sang et d'autres fluides au V.A.

J'ai franchi la porte environ 20 minutes plus tôt, comme d'habitude et j'ai attendu mon tour à la fenêtre.

Ce type est sorti du labo, canne en remorque et jusqu'à mon visage ?

Je suis habitué à ce que la plupart des gens dans le bâtiment soient amicaux, cependant,

cela n'était jamais arrivé auparavant.

Il a dit : "Bonjour, bonne année". "

J'ai dit, " Bonjour et bonne année à vous. "

A la porte, il s'est retourné et a dit : " Alors, de quelle partie du pays venez-vous ? "

Je suppose que c'était ma chemise avec le gros renard roux dessus (une patte

et ma bourse de prière et mes cheveux longs qui ont éveillé sa curiosité ?

J'ai dit que j'étais originaire du Connecticut.

Il a dit : " N'importe où autour de toute cette fusillade ? "

J'ai dit : " Juste au coin de la rue, c'est une belle ville".

Avez-vous déjà été dans une pièce très bruyante qui est devenue silencieuse en une seconde ?

Alors que je me retournais pour faire à nouveau face à la fenêtre, tout le monde dans la pièce était debout,

têtes inclinées en prière pour les enfants, pas un œil sec dans la pièce, y compris le mien.

Merci à mes frères et sœurs vétérans.

Alors qu'il donnait du sang au laboratoire, quelqu'un a passé la tête dans la pièce et a dit que


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Bételgeuse - AK-260 - Histoire

VC2-M-AP4
2468 654 Victoire d'Emory

VC2-S-AP2
2469 816 Victoire d'Antioche
2470 817 Victoire Williams
2471 818 Victoire Vassar
2472 819 M.I.T. Victoire/ Lieutenant de l'USAT Alexander R. Nininger
2473 820 N.Y.U. La victoire
2474 821 Maritime Victory/ USAT Pvt. Frédéric C. Murphy
2475 822 Victoire Howard
2476 823 Marshall Victory/ USAT chds AP 189 Lt Raymond O. Beaudoin
2477 824 Victoire de Smith
2478 825 Stevens Victory/ USAT chds AP 187 Pvt. Joe P. Martinez
2479 826 Goucher Victoru/ USAT chds AP 191 Sgt. Howard E. Woodford
2480 827 Victoire de Kings Point
2481 828 Victoire du capot
2482 829 Victoire Tusculum
2483 830 Stetson Victory/ USAT chds AP 192 Sgt. Sylvestre Antolak
2484 831 Victoire de Sheepshead Bay
2485 832 Victoire de Haverford
2486 833 Victoire Webster
2487 834 C.C.N.Y. La victoire
2488 835 Victoire de Rollins
2489 836 Wilson Victory/ USAT chds AP 190 Pvt. Sadao S. Munemori
2490 837 Victoire de Mühlenberg
2491 838 Victoire de Gustave
2492 839 Victoire Hampden-Sydney
2493 840 Victoire de Waycross
2494 841 Victoire d'Altoona
2495 842 Victoire de Waterbury
2496 843 Victoire de Nashua
2497 844 Victoire de la barre
2498 845 Victoire de Spartanburg
2499 846 Victoire de Baton Rouge
2500 847 Lynn Victoire/ AG 182 Lynn
2501 848 Victoire de Biddeford
2502 849 Victoire de Saint-Augustin
2503 850 Victoire de la Nouvelle Rochelle
2504 851 High Point Victory/ AG 189 Rollins
2505 852 Waterville Victory/ USAT chds AK 251 Lieutenant George W. G. Royce
2506 853 Victoire de Lynchbourg
2507 854 Victoire de Parkersburg
2508 855 Victoire d'Atlantic City
2509 856 Pass Victoire Chrétienne
2510-2512 857-859 Annulé
2513-2532 901-920 Annulé

California Shipbuilding Corporation, Los Angeles CA
VC2-S-AP3
V 1 1 Victoire de la Chine
V 2 2 Grèce Victoire
V 3 3 Victoire de l'URSS
V 4 4 Victoire des États-Unis
V 5 5 Victoire des Philippines
V 6 6 Victoire néo-zélandaise
V 7 7 Victoire du Mexique
V 8 8 Brésil Victoire
V 9 9 Victoire du Panama
V 10 10 Colombie Victoire/ AK 260 Bételgeuse
V 11 11 Victoire d'Atchison
V 12 12 Victoire de Joplin
V 13 13 Victoire Lincoln
V 14 14 Victoire de Sapulpa
V 15 15 Victoire Navajo
V 16 16 Victoire Bluefield
V 17 17 Luray Victoire
V 18 18 Victoire de Greenville/ AK 237
V 19 19 Victoire de Durham
V 20 20 Kingsport Victory/ USAT chds AK 239
V 21 21 Dalton Victory/ AK 256 / AGA 5 Sunnyvale
V 22 22 Victoire de Gainsville
V 23 23 Victoire de Selma
V 24 24 Victoire méridienne

VC2-S-AP5
TR 1 25 APA 117 Haskell
TR 2 26 APA 118 Hendry

VC2-S-AP3
V 25 27 Victoire de Carroll

VC2-S-AP5
TR 3 28 APA 119 Hautes Terres

VC2-S-AP3
V 26 29 Victoire de Sharon

VC2-S-AP5
TR 4 30 APA 120 Hinsdale

VC2-S-AP3
V 27 31 Victoire de Pomona
V 28 32 Clovis Victoire
V 29 33 Grange Victory/ USAT chds AKV 4 chds AK 275 Pvt. Joseph F. Merrell

VC2-S-AP5
TR 5 34 APA 121 Hocking
TR 6 35 APA 122 Kenton
TR 7 36 APA 123 Kittson

VC2-S-AP3
V 30 37 Victoire Waco

VC2-S-AP5
TR 8 39 APA 125 Lanier
TR 9 38 APA 124 La Grange
TR 10 40 APA 126 St. Mary's

VC2-S-AP3
V 31 41 Arcadia Victory/ AF 63 Asterion
V 32 42 Victoire d'Alamo

VC2-S-AP5
TR 11 43 APA 127 Allendale
TR 12 44 APA 128 Arénac
TR 13 45 APA 129 Arlington
TR 14 46 APA 130 Attala
TR 15 47 APA 131 Bandera
TR 16 48 APA 132 Barnwell
TR 17 49 APA 133 Beckham
TR 18 50 APA 134 Fade
TR 19 51 APA 135 Bosque
TR 20 52 APA 136 Botetourt
TR 21 53 APA 137 Bowie
TR 22 54 APA 138 Braxton
TR 23 55 APA 139 Broadwater
TR 24 56 APA 140 Brooking
TR 25 57 APA 141 Buckingham
TR 26 58 APA 142 Clearfield
TR 27 59 APA 143 Clermont
TR 28 60 APA 144 Clinton
TR 29 61 APA 145 Colbert
TR 30 62 APA 146 Collingsworth
TR 31-34 63-66 à Kaiser, Vancouver, renuméroté MCV 812-815

VC2-S-AP2
V 33 67 Victoire de Jéricho
V 34 68 Victoire de Koloa
V 35 69 Cody Victoire
V 36 70 Victoire de Sioux Falls
V 37 71 Victoire de Flagstaff
V 38 72 Victoire Anadarko
V 39 73 Victoire de Taos
V 40 74 Victoire Douglas
V 41 75 Victoire Texarkana
V 42 76 Victoire de Bartlesville
V 43 77 Victoire de Cedar Rapids
V 44 78 Chanute Victoire
V 45 79 Victoire de Monroe
V 46 80 Victoire de Clarksdale/ USAT
V 47 81 Victoire de l'Alhambra
V 48 82 Victoire Rutgers
V 49 83 Victoire Dickinson
V 50 84 Colby Victoire
V 51 767 Victoire Rensselaer
V 52 768 Victoire de Maryville
V 53 769 Victoire de Norwich
V 54 770 Victoire d'Amherst
V 55 771 Touffes Victoire
V 56 772 Victoire Baylor
V 57 773 Victoire de Santa Clara
V 58 774 Victoire du castor
V 59 775 Lehigh Victory/ USAT Lt. Bernard J. Ray
V 60 776 Victoire de Wheaton
V 51 777 Cavalier Victoire
V 62 778 Victoire de Cornell
V 63 779 Victoire de Wooster
V 64 780 Victoire de Calvin
V 65 781 Victoire Vanderbilt
V 66 782 Victoire Pratt
V 67 783 Victoire de l'Union Cooper
V 68 784 Victoire Occidentale
V 69 785 Victoire de Villanova
V 70 786 Victoire du Sud-Ouest
V 71 787 Victoire Bates
V 72 788 Victoire Ouachita
V 73 789 Victoire de la Reine
V 74 790 Victoire Winthrop
V 75 791 Victoire du Niagara
V 76 792 Victoire américaine/ AG 185 Carthage
V 77 793 Wayne Victoire
V 78 794 Lane Victoire
V 79 795 Victoire de Kenyon
V 80 796 Wabash Victory/ USAT chds AK 241 Pvt. François X. McGraw
V 81 797 Victoire du riz
V 82 798 Victoire Whittier
V 83 799 Victoire de Meredith
V 84 800 Victoire du Pacifique
V 85 801 Victoire d'Amarillo
V 86 802 Victoire de Pine Bluff
V 87 803 Victoire de Tucson
V 88 804 Victoire de Roswell
V 89 805 Victoire Bloomington
V 90 806 Victoire Bessemer/ AG 186 Bessemer
V 91 807 Victoire de North Platte
V 92 808 Victoire d'Oshkosh
V 93 809 Victoire de Hattiesburg
V 94 810 Trinidad Victoire
V 95 811 Bowling Green Victory/ USAT chds AK 252 Lieutenant Robert Craig
V 96 885 Victoire de Saint-Pétersbourg
V 97 886 Victoire de Mesa
V 98 887 Victoire de Warwick
V 99 888 Victoire de Clarksburg/ AG 183 Clarksburg
V 100 889 Victoire de Saint-Ange
V 101 890 Council Bluffs Victoire
V 102-111 891-900 Annulé

Permanente Metals Yard No. 1, Richmond CA
VC2-S-AP3
525 525 Australie Victoire
526 526 Victoire Éthiopie/ AK 281 Victoria
527 527 Victoire de l'Inde
528 528 Irak Victoire
529 529 Victoire du Costa Rica
530 530 Victoire de Cuba
531 531 Honduras Victoire
532 532 Victoire d'Haïti/ AK 238 / AGA 3 Longview
533 533 Victoire du Guatemala
534 534 Victoire du Nicaragua

VC2-S-AP2
535 535 Victoire de la Légion
536 536 AK 227 Victoire de rocher
537 537 AK 228 Victoire de Provo
538 538 AK 229 Victoire de Las Vegas
539 539 AK 230 Victoire Manderson
540 540 AK 231 Victoire de Bedford
541 541 AK 232 Victoire de Mayfield
542 542 AK 233 Victoire de Newcastle
543 543 AK 234 Victoire de Bucyrus
544 544 AK 235 Chêne Rouge Victoire
545 545 AK 236 Victoire de Lakewood
546 546 Victoire de Salina
547 547 Victoire de Hastings/ USAT chds AK 254 Sgt. Truman Kimbro
548 548 Victoire d'Elko
549 549 Victoire de Durango
550 550 Victoire du lac Devils
551 551 Victoire de Berkeley
581 581 Victoire Halaula
582 582 Logan Victoire
583 583 Victoire de Clearwater
584 584 Victoire Anniston
585 585 Victoire de Moline
586 586 Victoire Médina
587 587 Victoire de Princeton/ AG 188 Radcliffe
588 588 Victoire de Bowdoin
589 589 Victoire wesleyenne
590 590 Xavier Victoire
591 591 Victoire Mercer/ AG 179 Haverford
592 592 Victoire d'Oberlin
593 593 Victoire de Tulane
594 594 Victoire de la forêt de Wake
595 595 Victoire Denison
596 596 Victoire de Saint-Jean
702 702 Victoire MacMurray
703-703 Victoire du Nord-Est
704 704 Victoire de Fenn
705 705 Victoire Hobart/ AG 190 Webster
706 706 Victoire de Catawba
707 707 Victoire de Hamilton
708 708 Victoire de Hillsdale
709 709 Victoire de Ripon
710 710 Victoire de Carthage
711 711 Victoire de Newberry

Permanente Metals Yard No. 2, Richmond CA
VC2-S-AP5
552 552 APA 204 Sarasota
553 553 APA 205 Sherburne/ AGM 22 Range Sentinelle
554 554 APA 206 Sibley
555 555 APA 207 Mifflin
556 556 APA 208 chds LPA 208 Talladega
557 557 APA 209 Tazewell
558 558 APA 210 Telfair
559 559 APA 211 Missoula
560 560 APA 212 Montrose
561 561 APA 213 Rail de montage
562 562 APA 214 Natrona
563 563 APA 215 - LPA 215 Navarro
564 564 APA 216 Neshoba
565 565 APA 217 Nouveau Kent
566 566 APA 218 Noble
567 567 APA 219 Okaloosa
568 568 APA 220 chds LPA 220 Okanogan
569 569 APA 221 Oneida
570 570 APA 222 chds LPA 222 Pickaway
571 571 APA 223 Pitt
572 572 APA 224 Randall
573 573 APA 225 Bingham

VC2-S-AP2
574 574 Victoire du mouillage
575 575 Victoire de Colorado Springs
576 576 MuncieVictoire
577 577 Victoire d'Elgin/USAT Pvt. Charles N. De Glopper
578 578 Victoire Massillon
579 579 Victoire d'Hannibal
580 580 Victoire de Béatrice
597 597 Victoire de Virginia City
598 598 Victoire de Brigham
599 599 Hobbs Victoire
600 600 Victoire d'El Reno
601 601 Victoire de Lahaina
712 712 Victoire d'Enid
713 713 Victoire de San Mateo
714 714 Greeley Victory/ AG 187 Milford
715 715 Victoire de Berwyn
716 716 Victoire de Battle Creek
717 717 Victoire de Great Falls
718 718 Victoire de Lakeland
719 719 Owensboro Victory/ USAT chds AK 253 Pvt. Joe E. Mann/AGA 4 Richfield
720 720 Victoire de Waltham
721 721 Victoire de Burbank
722 722 Victoire de Gretna
723 723 Victoire de Laredo
724 724 Victoire de Harvard
725 725 Yale Victory/ USAT chds AK 243 Sgt. Archer T. Gammon
726 726 Victoire de Middlebury
727 727 Victoire De Pauw
728 728 Victoire de Bucknell
729 729 Victoire de Grinnell
730 730 Victoire du mont Holyoke
731 731 Victoire du duc
732 732 Victoire Fordham
733 733 Victoire de la Citadelle
734 734 Victoire de Bérée
735 735 Victoire Saint-Laurent
736 736 Victoire centrale
737 737 Victoire de Swarthmore
738 738 Victoire de Carleton
739 739 Victoire de Loyola
740 740 Victoire de Purdue
741 741 Mills Victory/ USAT chds AK 244 Sgt. Morris E. Crain
742 742 Victoire de Barnard
743 743 Victoire de Radcliffe/ USAT chds AK 242 Le Sgt. Andrew Miller
744 744 Victoire Drexel
745 745 Victoire d'Alfred/ AG 180 Antioche
746 746 Victoire panaméricaine
747 747 Victoire de la Trinité
748 748 Victoire du parc
749 749 Victoire de Fisk
750 750 Victoire de Grove City
751 751 Espoir Victoire
752 752 Victoire Lafayette
753 753 Victoire Marquette
754 754 Victoire du Chasseur
755 755 Victoire d'Augustana
756 756 Victoire des baies
757 757 Victoire de Drake
758 758 Victoire de Phillips
759 759 Victoire du Nouveau Monde
760 760 Victoire d'Adelphi/ AG 181 Adelphi
761 761 Victoire de Drury
762 762 Victoire d'Allegheny
763 763 Victoire d'Earlham
764 764 Victoire d'Asbury
765 765 Victoire cantonale
766 766 Victoire de Lindenwood/ AG 184 Clemson

Oregon Shipbuilding Corporation, Portland OU
VC2-S-AP3
1001 85 Victoire unie
1002 86 Victoire de la Tchécoslovaquie/ USAT chds AKV 3 chds AK 274 chds AG 170
Lieutenant James E. Robinson
1003 87 Pologne Victoire
1004 88 Victoire de la Grande-Bretagne
1005 89 Norvège Victoire
1006 90 Victoire luxembourgeoise
1007 91 Pays-Bas Victoire
1008 92 Belgique Victoire
1009 93 Victoire du Canada
1010 94 Iran Victory/ AG 167 chds AGTR 167 chds AGTR 4 Belmont
1011 95 Victoire du Salvador
1012 96 Victoire dominicaine
1013 97 Victoire de l'Afrique du Sud
1014 98 Victoire de la Yougoslavie
1015 99 Victoire de Plymouth
1016 100 Niantic Victory/ AGA 6 Watertown
1017 101 Rockland Victory/ AK 259 Alcor
1018 102 Victoire de Claremont
1019 103 Victoire de Cranston
1020 104 Victoire de Rutland
1021 105 Victoire d'Elmira
1022 106 Marshfield Victory/ AK 282 Marshfield
1023 107 Victoire Nampa/ AK 258 chds AKS 33 Antares
1024 108 Victoire de l'Arc d'Argent
1025 109 Mandan Victory/ USAT chds AKV 5 AK 276 Sgt. Jack J. Pendleton
1026 110 Aberdeen Victory/ AK 257 chds AKS 32 Altair
1027 111 Victoire de Beloit
1028 112 Victoire d'Escanaba/ AF 57 Regulus
1029 113 Hibbing Victory/ AF 56 Denebola
1030 114 Joliet Victoire/ AGS 23 Michelson
1031 115 Victoire Quinault
1032 116 Victoire de Skagway

VC2-S-AP5
1101 117 APA 151 La Porte
1102 118 APA 152 Latimer
1103 119 APA 153 Laurens
1104 120 APA 154 Lowndes
1105 121 APA 155 Lycoming
1106 122 APA 156 Mellette
1107 123 APA 157 chds AK 258 chds AKS 33 Napa
1108 124 APA 158 Newberry
1109 125 APA 159 Foncé
1110 126 APA 160 Deuel
1111 127 APA 161 Dickens
1112 128 APA 162 A tiré
1113 129 APA 163 Eastland
1114 130 APA 164 Edgecombe
1115 131 APA 165 Effingham
1116 132 APA 166 Fond du Lac
1117 133 APA 167 Pierre de taille
1118 134 Jauge APA 168
1119 135 APA 169 Gallatine
1120 136 APA 170 Gosper
1121 137 APA 171 Granville
1122 138 APA 172 Grimes
1123 139 APA 173 Hyde
1124 140 APA 174 Jerauld
1125 141 APA 175 Karnes
1126 142 APA 176 Kershaw
1127 143 APA 177 Kingsbury
1128 144 APA 178 Atterrisseur
1129 145 APA 179 Lauderdale
1130 146 APA 180 Lavaca
1131 860 APA 236 Bronx
1132 861 APA 237 chds LPA 237 Bexar
1133 862 APA 238 Danois
1134 863 APA 239 Glynn
1135 864 APA 240 Harnett annulé
1136 865 APA 241 Hempstead Annulé

VC2-S1-AP7
1137/003 866 APA 242 Iredell/Alcoa Corsair

VC2-S-AP5
1138 867 APA 243 Luzerne Annulé
1139 868 APA 244 Madeia Annulé
1140 869 APA 245 Maricopa Annulé
1141 870 APA 246 McLennan Annulé
1142 871 APA 247 Mecklembourg Annulé
1143-1147 Annulé

VC2-S-AP3
1201 147 Victoire de Longview
1202 148 Victoire de Lewiston
1203 149 Victoire de Minot
1204 150 Pierre Victoire
1205 151 Victoire de Bozeman
1206 152 Victoire de Saginaw
1207 153 Victoire de Coeur d'Alene
1208 154 Victoire Kodiak
1209 155 Victoire de West Lynn
1210 156 Victoire de Loma
1211 157 Victoire Kelso
1212 158 Victoire de Saint-Cloud
1213 159 Victoire de Green Bay
1214 160 Victoire de Rock Springs
1215 161 La Grande Victoire
1216 162 Appleton Victory/ USAT chds AK 240 Pvt. John R. Towle
1217 163 Victoire d'Ames
1218 164 Victoire Adria
1219 165 Victoire de Jefferson City
1220 166 Terre Haute Victoire
1221 167 Twin Falls Victory/ AGA 11 chds AGS 37 Twin Falls
1222 168 Victoire de Paducah
1223 169 Victoire de Dartmouth
1224 170 Victoire de Colgate
1225 171 victoire brune
1226 172 Victoire de Davidson
1227 173 Victoire du Nord-Ouest
1228 174 Victoire Furman/ AK 280 Furman
1229 175 Victoire de Notre-Dame
1230 176 Victoire de Westminster
1231 177 Victoire Wellesley
1232 178 Victoire de Creighton
1233 179 Victoire du Temple
1234 180 Victoire de Willamette
1235 181 Victoire des roseaux
1236 182 Simmons Victory/ AG 168 chds AGTR 168 chds AGTR 5 Liberty
1237 183 Victoire capitale/ AG 172 Phoenix
1238 184 Knox Victory/ AGA 7 Huntsville
1239 185 Victoire de Laurent
1240 186 Victoire de la Réserve de l'Ouest
1241 187 Victoire de Whitman
1242 188 Victoire de Macalester
1243 189 Victoire de Coe
1244 682 Tuskegee Victory/ AGS 22 Dutton
1245 683 Victoire de l'Union/ AF 64 Persée
1246 684 Victoire de Clark
1247 685 Skidmore Victory / AG 160 / AGM 1 Range Tracker
1248 686 Seton Hall Victory/ AGM 8 Wheeling
1249 687 Victoire d'Oglethorpe
1250 688 Victoire de Gonzague
1251 689 Victoire de Linfield
1252 690 Victoire des Midlands
1253 691 Drew Victory/ AG 173 Provo
1254 692 Victoire d'Alma
1255 693 Victoire du Middlesex/ AG 174 Cheyenne
1256 694 Victoire de South Bend/ AGS 21 Bowditch
1257 695 Victoire de Coffeyville
1258 696 Victoire de Norwalk/ AK 279 Norwalk
1259 697 Victoire de Chelsea
1260 698 Victoire de Binghampton
1261 699 Victoire de Jackson
1262 700 Victoire de Dothan
1263 701 Victoire de Bellingham
1264 872 Victoire de Mankato
1265 873 Victoire de Billings
1266 874 Victoire de Boise
1267 875 Victoire Brainerd

VC2-S1-AP7
1268/001 876 ?/Alcoa Cavalier
1269/002 877 ?/Tondeuse Alcoa


Caractéristiques

Bételgeuse est devenue plus petite depuis 1993. L'étoile perd constamment de la masse, environ 1 masse solaire tous les 10.000 ans. Cette masse perdue engloutit l'étoile, formant une sorte de nébuleuse environ 250 fois plus grosse que Bételgeuse. Certaines parties de la masse ont été emportées dans l'espace par de puissants vents solaires et atteignent jusqu'à plus de 30 000 UA de Bételgeuse.

En raison de sa masse, on pense que Bételgeuse a une densité globale inférieure à celle de l'air. La température de surface est estimée à environ 3.200 C / 5.800 F, environ 60% aussi chaude que le Soleil. La luminosité de Bételgeuse est d'environ 100 000 supérieure à celle de notre Soleil, et en raison de cette luminosité extrême, il est prédit que Bételgeuse explosera en supernova.

Si sa masse est effectivement inférieure à 15 masses solaires, il est possible que Bételgeuse devienne l'une des très rares naines blanches néon-oxygène. Jusqu'à ce que sa nature palpitante puisse être examinée de manière plus approfondie, conduisant à des estimations plus précises, son sort reste spéculatif. On pense que la période de rotation de Bételgeuse prend environ 15 à 30 ans. L'étoile voyage à des vitesses supersoniques : 30 km / 18,6 mi par heure. Son vent stellaire crée un choc d'étrave. Le vent stellaire éjecte de grandes quantités de gaz dans le milieu interstellaire à une vitesse de 17 km / 4,3 mi par heure, chauffant ainsi la matière entourant l'étoile.


Journée des anciens combattants

Aujourd'hui et chaque jour, je suis reconnaissant envers les hommes et les femmes de tout notre pays qui ont servi notre pays dans les forces armées. J'ai tellement de respect et d'admiration pour ceux qui servent, en particulier mon grand-père Phil Schwengel, un vétéran de la Marine.

Mon grand-père Phil a servi dans la Marine à la fin des années 50, sur le États-Unis Bételgeuse (AK-260). Le navire a été nommé d'après une grande étoile de la constellation d'Orion.

Ce matin, mes filles et moi avons invité mon grand-père et ma grand-mère à une assemblée spéciale de la Journée des anciens combattants. Cela a eu lieu à l'école que mes enfants fréquentent à Champaign, dans l'Illinois.

Chaque année, je suis impressionné par cette assemblée de toute l'école, mais cette année, c'était très spécial d'avoir mes grands-parents à mes côtés. Je sais aussi que c'était une occasion unique pour mes enfants d'honorer mon grand-père et leur arrière-grand-père. Lorsque la chanson de Navy a été jouée par le groupe de l'école, grand-père s'est levé et toute la foule a applaudi. Je ne peux m'empêcher de partager que j'étais consumé par l'émotion, et je ne peux pas nier le fait que j'ai gonflé de larmes parce que c'était l'une des premières fois que j'avais l'occasion de l'encourager, de le reconnaître et de le remercier. lui pour son service. C'était très spécial de partager ce moment avec mes filles.


La star du "Great Dimming" de Bételgeuse est résolue

Les astronomes disent avoir élucidé le mystère de la raison pour laquelle l'une des étoiles les plus familières du ciel nocturne s'est soudainement estompée il y a un peu plus d'un an.

Bételgeuse, une supergéante rouge de la constellation d'Orion, s'est brusquement assombrie fin 2019, début 2020.

Le comportement a conduit beaucoup à spéculer qu'il pourrait être sur le point d'exploser.

Mais une équipe utilisant le Very Large Telescope (VLT) au Chili dit que la cause était presque certainement un nuage de poussière géant entre nous et l'étoile.

Même si vous ne pouvez pas nommer beaucoup de points dans le ciel, vous connaîtrez certainement Bételgeuse de vue. C'est le point orange dans le coin supérieur gauche d'Orion - ou en bas à droite, si vous regardez la constellation dans l'hémisphère sud.

Proche de la Terre, relativement parlant, à une distance d'environ 550 années-lumière, Bételgeuse est ce qu'on appelle une étoile variable semi-régulière. Il s'éclaircit et s'assombrit naturellement sur une période d'environ 400 jours.

Mais ce qui s'est passé il y a 18 mois était hors du commun. La perte de luminosité était bien plus importante que tout ce qui avait été enregistré auparavant.

L'astronome Miguel Montargès et ses collègues ont enquêté sur l'événement avec le VLT de l'Observatoire européen austral, l'un des télescopes les plus puissants de la Terre. Il a la résolution d'imager directement la surface de Bételgeuse.

Les chercheurs ont comparé des images avant, pendant et après la gradation, et ont effectué une modélisation pour voir quel type de comportement pourrait donner lieu aux vues obtenues.

Deux idées étaient dominantes. Peut-être y avait-il un grand point froid à la surface de l'étoile, car les supergéantes rouges comme Bételgeuse sont connues pour avoir de très grandes cellules convectives qui peuvent provoquer des points chauds et des points froids. Ou peut-être y avait-il un nuage de poussière qui se formait juste devant l'étoile vue de la Terre.

L'explication s'avère être "un peu des deux", explique sa collègue Emily Cannon de la KU (Katholieke Universiteit) Leuven en Belgique.

"Notre idée générale est qu'il y avait un point froid sur l'étoile qui, en raison de la baisse locale de température, a ensuite provoqué la condensation du gaz éjecté précédemment en poussière", a-t-elle déclaré à BBC News.

"Ainsi, le point froid à la surface nous ferait initialement paraître l'étoile plus sombre. Mais alors cette condensation de poussière s'ajouterait à la chute rapide de la luminosité de l'étoile.

Bételgeuse est environ 15 à 20 fois plus massive que le Soleil. Un objet aussi gros est susceptible de devenir une supernova à un moment donné. Ainsi, il n'était pas fou de se demander quand cette atténuation inhabituelle s'est produite que Bételgeuse pourrait être sur le point de lâcher prise dans une explosion spectaculaire.

Emily Cannon a déclaré: "Je ne pense pas que cet événement signifie que Bételgeuse va bientôt devenir une supernova, même si ce serait incroyablement intéressant et que je le souhaitais moi-même!

"Nous savons que les supergéantes rouges peuvent afficher des taux de perte de masse accrus, ce qui peut indiquer qu'il y a une étape ultérieure de leur vie où elles sont plus susceptibles de devenir une supernova. Mais nous pensons que Bételgeuse est une supergéante rouge relativement jeune et il lui reste probablement beaucoup plus de temps. »

C'est combien de temps ? Des dizaines, voire des centaines, des milliers d'années est le genre de période que les astronomes citeront souvent.

Ce serait une chose incroyable de voir l'événement serait visible à la lumière du jour.

La dernière supernova observée dans notre galaxie de la Voie lactée était l'étoile de Kepler, qui a été observée en 1604. Les enregistrements des astronomes de l'époque indiquent qu'elle était visible pendant la journée pendant plus de trois semaines.

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Dick Cheney pensait que Trump était un président épouvantable et a partagé l'inquiétude de sa fille Liz Cheney concernant la menace qu'il représente, rapporte le New York Times.

La sécheresse en Syrie met en péril la campagne de blé d'Assad

Le président syrien Bachar al-Assad a lancé une campagne appelée "l'année du blé". Mais au lieu de cela, il fait face à une année de sécheresse. Un manque de précipitations risque de laisser un déficit d'importation d'au moins 1,5 million de tonnes - que le ministre syrien de l'Agriculture a imputé au changement climatique. La récolte a chuté cette année d'environ 50 pour cent - dit l'agriculteur Imad al Sayyed. Le coup dur agricole et le manque de fonds pour financer les importations ajouteront de la pression à l'économie déjà malmenée de la Syrie. La Russie, l'un des plus grands exportateurs de blé au monde et l'un des alliés les plus proches d'Assad, a déclaré qu'elle intervenait pour aider le pays à répondre aux quatre millions de tonnes de demande intérieure annuelle. Mais ses cargaisons ont mis du temps à arriver ces dernières années, les fonds se raréfiant, les données douanières accessibles au public ne montrant aucun approvisionnement important en Syrie. Les autorités et les estimations d'experts montrent qu'au moins 1,5 million de tonnes d'importations de blé étaient nécessaires. Province de Hasaka où une grande partie de la récolte de céréales du pays est entre les mains de Kurdes séparatistes. Il est peu probable que Damas s'approvisionne auprès des agriculteurs sous l'administration kurde, où plus de 60 pour cent du blé du pays est cultivé. 70 pour cent de la production de blé échappe toujours au contrôle du gouvernement, ce qui l'oblige à rivaliser avec d'autres soumissionnaires en faisant monter les prix. Pendant ce temps, les Syriens souffrent de la faim. Une grande partie de la demande intérieure de blé est nécessaire pour soutenir un programme gouvernemental de subventions au pain. Les problèmes financiers du pays se sont déjà traduits par des pénuries de pain, certains résidents faisant la queue jusqu'à cinq heures dans les zones contrôlées par le gouvernement. Le Programme alimentaire mondial a déclaré en mars qu'un nombre record de 12,4 millions de Syriens souffrent d'insécurité alimentaire et de la faim. Cela représente plus de 60% de la population et le double du nombre observé en 2018.

Dans Rift With Biden, une démonstration de force dramatique d'un mouvement catholique conservateur

Le pape François et le président Joe Biden, tous deux libéraux, sont les deux catholiques romains les plus en vue au monde. Mais aux États-Unis, aucun de ces hommes ne détermine la direction de l'Église catholique. C'est maintenant un mouvement conservateur qui décide comment l'Église catholique affirme son pouvoir en Amérique. Cette réalité a été déclarée sans équivoque la semaine dernière, lorsque les évêques du pays ont voté à une écrasante majorité pour un projet de directives pour l'Eucharistie, faisant avancer une poussée conservatrice pour refuser Biden Commu

La princesse de Dubaï « kidnappée » Latifa photographiée « en vacances en Espagne »

La princesse Latifa est apparue sur une photo avec un professeur britannique dans un aéroport espagnol, quatre mois après avoir affirmé avoir été emprisonnée après avoir été kidnappée par son père milliardaire, le souverain de Dubaï. La princesse de 35 ans portait un masque sur la photo publiée lundi par Sioned Taylor, un vétéran de la Royal Navy et enseignant basé à Dubaï, sous-titrée "Grande fête européenne avec Latifa. On s'amuse à explorer !" Répondant à un commentaire sur la princesse Latifa, Mme Taylor a répondu "Elle est géniale" avec un

Le prince William et Kate Middleton ont célébré la fête des pères en partageant une photo inédite de leurs enfants

Le couple a partagé une vidéo Instagram qui comprenait des photos du prince Philip, du prince Charles et de Michael Middleton pour marquer la fête des pères dimanche.


Faits amusants

  • 1,6 milliard de soleils pourraient tenir à l'intérieur
  • Si Bételgeuse avait la taille du stade de Wembley, la terre aurait la taille d'une perle et notre soleil une mangue.
  • Le diamètre est de 600 millions de miles plus ou moins quelques miles puisque ce n'est pas une sphère
  • Il est à 520 années-lumière de la Terre
  • Si Bételgeuse était au centre de notre système solaire, elle s'étendrait au-delà de l'orbite de Jupiter
  • C'est la 9ème étoile la plus brillante du ciel.
  • Bételgeuse a un type spectral de B3V, une température de surface de 3500° Kelvin et une luminosité 140 000 fois le soleil
  • Une étoile rouge indique qu'il fait plus frais
  • Deux navires de la marine américaine ont été nommés d'après l'étoile, tous deux des navires de la Seconde Guerre mondiale, l'USS Bételgeuse (AKA-11) lancé en 1939 et USS Bételgeuse (AK-260) lancé en 1944.

Temps de voyage

Le temps qu'il faudra pour se rendre à cette étoile dépend de la vitesse à laquelle vous allez. U.G. a fait quelques calculs pour savoir combien de temps il faudra pour aller à différentes vitesses. Une note sur les calculs, quand je parle d'années, je parle uniquement d'années non bissextiles (365 jours).

La sonde spatiale New Horizons est la sonde la plus rapide que nous ayons envoyée dans l'espace au moment de la rédaction.Sa mission principale était de visiter Pluton qui au moment du lancement (2006), Pluton était encore une planète.

Mach 1 est la vitesse du son, Mach 2 est le double de la vitesse du son. Avant sa retraite, Corncorde était la compagnie aérienne commerciale la plus rapide de l'autre côté de l'Atlantique et la seule capable de faire Mach 2.

La descriptionVitesse (mi/h)Temps (années)
Marche à pied483,485,064,144.21
Auto1202,782,835,471.47
Airbus A380736453,723,174.70
1er mars767.269435,232,306.50
2 mars1,534.54217,615,869.63
Nouveaux horizons33,00010,119,401.71
Vitesse de la lumière670,616,629.00497.96


STRUCTURE ORGANISATIONNELLE

BUREAU ADMINISTRATIF DES TRIBUNAUX

Faye D. Gaskin, Administrateur adjoint de la Cour d'État (410) 260-1257
courriel : [email protected]

Représentant du Bureau administratif des tribunaux : Nathan Smith

Représentant des Archives de l'Etat : Catherine M. Baringer

Représentant de la Maryland Circuit Court Clerks' Association : Dawne D. Lindsey

Représentant de la Maryland Land Title Association : William A. O'Connell, Esq.

    SERVICES MÉDIAS
    Bradley Tanner, Responsable de l'information publique (410) 260-1488 Courriel : [email protected]
    Terri Charles, Responsable adjoint de l'information (410) 260-1488 Courriel : [email protected]

Jeffry D. Huddleston, Directeur adjoint de l'information (410) 260-3514
courriel : [email protected]

DÉVELOPPEMENT ET INTÉGRATION DE SYSTÈMES
Rick Parker, Gestionnaire principal (410) 260-1041
courriel : [email protected]

TECHNOLOGIE ET ​​OPÉRATIONS
Renée A. Abbott, Gestionnaire principal (410) 260-1106
courriel : [email protected]

BUREAU DES INSTALLATIONS ET ADMINISTRATION DE LA SÉCURITÉ
Terri A. Vukovich, Directeur adjoint, Installations (410) 260-1407 Courriel : [email protected]
Keith G. Bageant, Directeur adjoint, Sécurité (410) 260-2518 Courriel : [email protected]

Jennifer Boswell, Directeur adjoint (410) 260-3765
courriel : [email protected]

Kevin L. Jones, Directeur adjoint (410) 260-1411
courriel : [email protected]

DIVISION DES PROGRAMMES
Louis G. Gieszl, Administrateur adjoint de la Cour d'État (410) 260-3547
courriel : [email protected]

Poste vacant, Directeur adjoint des services à la famille (410) 260-1729
Hope G. Gary, Esq., Directeur adjoint de la conformité des tribunaux des foyers d'accueil (410) 260-1728 Courriel : [email protected]

    BUDGET & SUBVENTIONS
    Alecia A. Parker, Réalisateur (410) 260-3540
    courriel : [email protected]

PROGRAMMES JURIDIQUES
Alan P. Wiener, Réalisateur (410) 260-3552
courriel : [email protected]

ÉVALUATIONS DE PROGRAMME
Nicholas P. White, Ph.D., Réalisateur (410) 260-3540
courriel : [email protected]

Unités défuntes

Manuel en ligne du Maryland

Rechercher dans le manuel e-mail : [email protected]


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Voir la vidéo: Stars: Sirius, Betelgeuse, Aldebaran, Rigel, Canopus - 8 inch (Juillet 2022).


Commentaires:

  1. Sanborn

    Je m'excuse, mais je pense que vous vous trompez. Je peux le prouver. Écrivez-moi dans PM.

  2. Verge

    Il a été spécialement enregistré dans un forum pour vous dire merci pour le conseil. Comment puis-je vous remercier?

  3. Kaiser

    Message inégalé, je suis très intéressé :)

  4. Inazin

    C'est douteux.

  5. Ailill

    Oui, en temps voulu pour répondre, c'est important

  6. Nakus

    Je veux dire que tu n'as pas raison. Écrivez-moi en MP, on en parlera.

  7. Egomas

    Je pense que tu as tort. Discutons. Envoyez-moi un e-mail en MP, nous parlerons.



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