2 août 1943


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2 août 1943

Front de l'Est

L'offensive soviétique du front sud se solde par un échec.

Guerre en mer

Sous-marins allemands U-106, U-706 coulés au large du cap Ortegal

150 navires marchands américains sont transférés sous contrôle britannique pour la durée de la guerre

Guerre dans les airs

La RAF revient à Hambourg pour la quatrième fois en un peu plus d'une semaine, mais les orages font que la plupart des bombardiers ne parviennent pas à trouver la ville.

Italie

Les nouveaux gouvernements italiens tentent de négocier la paix par l'intermédiaire du gouvernement de Lisbonne

Sicile : la 8e armée prend Regalbuto et Centuripe

Livres liés



10 politiciens américains qui se sont battus pour les États-Unis

Le 2 août 1943, le torpilleur PT-109 de l'US Navy commandé par un jeune John F. Kennedy fut percuté par un destroyer japonais, coupant le bateau en deux et le coulant. Le lieutenant Kennedy est devenu plus tard président Kennedy en janvier 1961. Bien que nous ayons souligné les faucons de poulet à foie de lys qui ont esquivé la conscription ou simplement échoué à s'enrôler dans l'armée, nous rendons aujourd'hui hommage aux politiciens qui ont également servi dans les forces armées américaines. . (Voir notre article du 22 mai 10 célébrités qui ont combattu dans une guerre et notre article du 24 mars 10 "patriotes" qui ont esquivé le repêchage ou n'a pas servi.Nous n'énumérerons pas les politiciens énumérés dans l'article du 22 mai sur cette liste.)

Creuser plus profond

1. John F. Kennedy, Seconde Guerre mondiale, président.

JFK n'a pas seulement rejoint la Marine dans la plus grande guerre de l'histoire de l'humanité, il s'est porté volontaire pour le travail très dangereux de servir dans des bateaux PT, des embarcations de 80 pieds de long en contreplaqué conçues pour une action de combat maximale. Kennedy a perdu 2 hommes lorsque son bateau a coulé, mais il a courageusement remorqué un marin blessé et a conduit les autres survivants jusqu'à la rive où ils ont finalement été secourus, mais pas avant que Kennedy n'ait nagé à plusieurs reprises dans des eaux infestées de requins la nuit dans le but de signaler un navire américain ! En fait, les 4 présidents qui ont suivi Kennedy étaient tous des vétérans de la Seconde Guerre mondiale, avec Lyndon Johnson servant dans l'armée et demandant à être envoyé dans une zone de combat, gagnant une Silver Star, Richard Nixon servant dans les îles Salomon avec l'US Navy après demandant une affectation au combat, Gerald Ford servant dans la Marine à bord du porte-avions léger USS Monterey jedans le Pacifique, et George H.W. Bush qui a servi dans la Marine en tant que pilote de bombardier dans le Pacifique et a été abattu. Nous n'avons pas eu de vétéran de combat pour président depuis ces hommes.

2. Theodore Roosevelt, Guerre hispano-américaine, président.

Teddy a en fait démissionné de son poste de secrétaire adjoint de la Marine afin de rejoindre les «Rough Riders» qu'il a dirigés à San Juan Hill, à Cuba, dans une bataille acharnée en 1898. TR avait auparavant servi dans la Garde nationale de New York. Roosevelt est devenu plus tard le 26e président des États-Unis lorsque William McKinley a été assassiné en 1901.

3. Bob Dole, la Seconde Guerre mondiale, sénateur.

Représentant américain du Kansas pendant 8 ans, puis sénateur américain du Kansas de 1969 à 1996, Dole avait déjà servi dans l'armée pendant la Seconde Guerre mondiale, lorsqu'il a été grièvement blessé par des tirs de mitrailleuses dans le haut du dos et le bras droit en combattant dans Italie. Ses blessures graves ont presque tué Dole et il a subi une infirmité au bras droit le reste de sa vie. En plus du service au Congrès, Dole s'est présenté à la vice-présidence avec Gerald Ford en 1976 et a demandé l'investiture présidentielle de son parti en 1980 et 1988, et s'est finalement présenté comme candidat républicain à la présidence en 1992, s'inclinant face à Bill Clinton.

4. Daniel Inouye, Seconde Guerre mondiale, sénateur.

Ce patriote américain d'origine japonaise d'Hawaï n'était initialement pas autorisé à servir dans l'armée américaine, car les personnes d'origine japonaise ont été interdites de service de 1941 à 1943. Daniel, un étudiant en médecine, a plutôt servi comme volontaire médical jusqu'à ce qu'il soit autorisé à s'enrôler dans l'armée en 1943. Montant les échelons et reçu une commission en tant qu'officier, Inouye a perdu son bras droit lors d'une explosion de grenade combattant en Italie en 1945. Si vaillants étaient ses efforts, Inouye a remporté la médaille d'honneur parmi ses autres médailles et mentions élogieuses . Daniel a passé 4 ans en tant que membre du Congrès d'Hawaï, puis a été sénateur américain d'Hawaï de 1963 jusqu'à sa mort en 2012.

5. Ladda Tammy Duckworth, Guerre d'Irak, Sénatrice.

Cette femme courageuse pionnière était lieutenant-colonel de l'armée américaine et a eu la malchance de perdre ses deux jambes au combat en 2004 en Irak, lorsque l'hélicoptère qu'elle pilotait a été touché par un RPG. Duckworth est devenue plus tard la première femme née en Thaïlande à siéger au Congrès américain, la première femme handicapée membre du Congrès et la première femme américaine d'origine asiatique élue au Congrès de l'Illinois. En janvier 2017, elle a prêté serment en tant que sénatrice de l'Illinois, seulement la deuxième femme américano-asiatique au Sénat. Elle est titulaire d'un doctorat de la Northern Illinois University, Capella University. Duckworth a également occupé d'autres postes au gouvernement.

6. Abraham Lincoln, Black Hawk War, président.

Célèbre pour être un «président de guerre», Lincoln était un vétéran de la guerre de Black Hawk de 1832, et bien qu'il n'ait pas réellement vu de combat personnel, il était assez proche du combat pour devoir participer à l'enterrement des soldats morts, et certainement était dans la zone de combat pendant son service. Lincoln a servi comme capitaine dans la milice de l'Illinois.

7. Jefferson Davis, guerre américano-mexicaine, sénateur, président des États confédérés.

Comme son homologue de l'Union, Abe Lincoln, Davis était également un vétéran de la guerre de Black Hawk, bien qu'il n'ait pas non plus vu de combat personnel. Plus tard, lors de la guerre américano-mexicaine de 1846-1848, ce diplômé de West Point a servi au combat et a même été blessé au service des États-Unis. Il a ensuite été membre du Congrès américain, secrétaire américain à la Guerre et sénateur américain du Mississippi avant la guerre civile au cours de laquelle il a été président des États confédérés d'Amérique.

8. John F. Kelly, guerre en Irak, secrétaire à la Sécurité intérieure, chef d'état-major de la Maison Blanche.

En tant que marine américain depuis 1970, Kelly a gravi les échelons jusqu'au général 4 étoiles et a été secrétaire à la Sécurité intérieure sous le président Trump jusqu'au 31 juillet 2017, lorsque le président Trump lui a demandé de changer d'emploi et de devenir chef de cabinet de la Maison Blanche. Alors qu'il servait au combat en Irak en 2003 en tant que colonel du corps des Marines, Kelly a été promu brigadier général, la première fois qu'un colonel des marines dans une zone de combat actif a été promu général depuis Lewis "Chesty" Puller en 1951.

9. Tom Cotton, guerre en Irak, sénateur.

Ce patriote était déjà avocat lorsqu'il s'est enrôlé dans l'armée en 2005 à presque 28 ans. Refusant une commission en tant qu'avocat de l'armée, Cotton s'est à la place enrôlé et a obtenu une commission en tant que sous-lieutenant à l'école des aspirants-officiers. Qualifié aéroporté et ranger, Cotton se rend en Irak en 2006 avec la 101 e division aéroportée, et effectue des patrouilles de combat. Le coton s'est ensuite rendu en Afghanistan en 2008, une autre zone de guerre. Cotton est entré au Congrès américain de 2013 à 2015 et au Sénat américain depuis l'Arkansas en 2015 où il siège actuellement.

10. Martha McSally, Irak/Afghanistan, membre du Congrès.

Pilote de l'US Air Force A-10 Thunderbolt II ("Warthog"), Martha a servi dans les zones de combat du Moyen-Orient après le 11 septembre, notamment en larguant des munitions au combat en Afghanistan en 2004. McSally a poursuivi en justice le secrétaire à la Défense Donald Rumsfeld et la Défense Département en 2001 sur l'ordre pour les femmes militaires américaines de porter une forme de camouflage musulmane lorsqu'elles sont en public pendant leur service en Arabie saoudite. Le procès de McSally a été couronné de succès et elle a été élue au Congrès, représentant l'Arizona en 2014, prenant ses fonctions en janvier 2015.

Question pour les étudiants (et abonnés) : Quel homme politique notable ajouteriez-vous à cette liste ? S'il vous plaît laissez-nous savoir dans la section commentaires sous cet article.

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Preuve historique

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L'image en vedette dans cet article, une photographie de l'équipage du PT-109 et de Kennedy debout à droite, est un travail d'un militaire américain ou d'un employé du ministère de la Défense, pris ou effectué dans le cadre de ses fonctions officielles. En tant que travail du gouvernement fédéral américain, l'image est dans le domaine public aux Etats-Unis.

À propos de l'auteur

Le major Dan est un vétéran à la retraite du Corps des Marines des États-Unis. Il a servi pendant la guerre froide et a voyagé dans de nombreux pays à travers le monde. Avant son service militaire, il est diplômé de l'Université d'État de Cleveland, après une spécialisation en sociologie. Après son service militaire, il a travaillé comme policier et a finalement obtenu le grade de capitaine avant de prendre sa retraite.


Histoire 1943 – Août

Avec Ewlll Blackwell qui lance un match sans coup sûr et sans course, les projecteurs sont définitivement braqués cette semaine sur les 124 e Gators, partageant désormais la tête de la ligue des écoles d'infanterie avec les 176 e Spirits. Les Gators avaient pris la possession exclusive de la première place avec le non-coup sans coup sûr de Blackwell sur les 764 e chars dimanche, mais le Spirit a gagné sur le groupe d'artillerie mardi a noué à nouveau la course.

Le jeu de Blackwell était pratiquement parfait, seuls 29 hommes lui faisaient face. Aucune promenade n'a été abandonnée, mais trois hommes ont atteint les premiers sur des erreurs. L'un a été rapidement effacé sur un double jeu, l'autre a été laissé sur la base.

Les autres faits saillants de la semaine dernière ont été les rassemblements de neuvième manche organisés dimanche après-midi par les Spirits et les Rifles pour remporter leurs matchs de balle respectifs.

Le 176 e est entré dans la neuvième manche en prenant le sixième régiment d'entraînement, 3 – 2. Puis, avec un retrait, Sahara a atteint le premier sur une erreur. Jusqu'au camp Pat Cooper à son propre jeu avec une explosion énorme sur la clôture du champ gauche.

Dans le match suivant, le troisième STR est entré dans le neuvième derrière le groupe d'artillerie, 7 à 5. Puis, avec deux à l'extérieur et Glick en premier, McAloon a atteint le premier par une erreur. Strukel a doublé pour marquer Glick et est entré dans le choix du voltigeur de Berry. Sorrel a tiré un but sur balles et Silverman a coupé une ligne solide pour conduire dans la course gagnante.

D'autres résultats ont vu les Eagles battre le 764 th Tanks vendredi à Gowdy Field, 15 à 1, tandis que le lundi soir, également à Gowdy Field, les professeurs du régiment académique ont déchiré les Rifles pour un collage 10-1. À Gowdy Field jeudi dernier, les Gators ont devancé le 300 e , 6 – 4.

Perdant le premier match contre les Spirits, 2 à 0, les Gators ont maintenant remporté six victoires de suite. Avec Blackwell et Christie, le 124 e peut se vanter d'avoir le corps de buttes le plus puissant de la ligue, tandis que les Spirits avec Wissman, Cooper et Schultz sont classés juste derrière.

Les deux équipes ont des receveurs de frappe habiles mais faibles à Stoke et Sahara.

En équipe, les Gators ont un léger avantage en frappe. Leur champ intérieur, composé de Belim, Ankrom, Powell et Linoff, peut faire rentrer le ballon, mais est plutôt erratique du côté défensif. Le champ extérieur est bon et à Vern Smith, les Gators ont un flyhawk vraiment brillant.

Les Spirits ont un as dans le champ intérieur, mené par le spectaculaire Ramazolti, un voltigeur constant et, alors que l'équipe au bâton est la semaine, deux frappeurs dangereux à Ramizolti et Lohr.

Alors les voilà faites votre choix.

Pendant ce temps, le Régiment Académique a

une solide équipe de lanceurs à Rundus, Duckinson, Bobo et Lehner, probablement le champ intérieur le plus serré de la ligue avec Moore, Zientara, Russon et Praise et quatre bons voltigeurs percutants à Neibler, Dabbs, Cox et Mercer.

Les Eagles avec Prendergast, DeVolder et Charlson ont trois lanceurs dont chacun est susceptible de tenir n'importe quelle équipe sur son oreille. À Simmons, ils ont le meilleur receveur du passé tandis que McCluskey, troisième, est le meilleur frappeur de la ligue. Wright, Oswald et Bamberger complètent un champ intérieur capable qui a parfois tendance à devenir un peu erratique. Le champ extérieur, rythmé par le husky Red Kemether, est une collection de jardiniers percutants et sûrs.

Oui, les Gators et les Spirits se partagent la tête, mais il sera toujours payant de garder un œil vigilant sur les Profs et les Eagles.

Vendredi, 100 e contre Troisième STR à Gowdy Field.

Dimanche, troisième STR vs 176 e au Gowdy Sixth Training Regiment vs. Artillery Group à Harmony Church.

Lundi, 300 e contre 764 e chars à Gowdy.

Mercredi, Sixième Régiment d'Entraînement contre 124 e à Gowdy et Régiment Académique contre Groupe d'Artillerie à Harmony Church.

124 e d'infanterie. . . . . . . . . 6 1 .857

176 e d'infanterie. . . . . . . . . 6 1 .857

6 e régiment d'instruction. . . . 3 2 .600

Régiment académique. . . . . . 3 2 .600

300 e d'infanterie. . . . . . . . . 2 3 .400

3e STR. . . . . . . . . . . . . 2 4 .333

764 ème Char. . . . . . . . . . . .1 5 .167

Groupe d'artillerie. . . . . . . . . 0 5 .000

2 unités rejoignent les troupes scolaires

Le général de brigade Henry P. Perrine, commandant général de la brigade des troupes scolaires de l'école d'infanterie annonce l'arrivée de deux nouvelles unités de la brigade.

Il s'agit de la 507 e Compagnie du génie et du 252 e Bataillon d'artillerie de campagne. Le premier, commandé par le capitaine R. S. Burrus, Jr., était situé au poste principal.

L'unité d'artillerie commandée par le lieutenant-colonel Lewis N. R. DeRiemer est stationnée en harmonie dans la zone de l'église adjacente au 244 e bataillon d'artillerie de campagne. Les deux unités seront utilisées comme troupes de démonstration.

Le général Perrine a également annoncé que le 802 nd Field Artillery qui était stationné à ce poste, a été transféré à Fort McClellan, en Alabama.

Jeudi – 12 août 1943 4 Fort Benning Baïonnette

Le dimanche 8 août 1943 marquait le premier anniversaire du 244 e bataillon d'artillerie de campagne. L'unité d'artillerie de campagne qui fait partie de la brigade des troupes scolaires de l'école d'infanterie, a participé au cours des quatre derniers mois à des démonstrations de l'école d'infanterie dans le but de donner aux étudiants la chance de voir, en fonctionnement réel, les différentes pièces d'artillerie technique.

Le 244 th Field Artillery Battalion a été activé le 8 août 1942 à Camp Shelby, Mississippi, sous le commandement du lieutenant-colonel George E. Cook. Le cadre original provenait du 172 nd Field Artillery, un régiment de la Garde nationale de l'État du New Hampshire. Des hommes sont venus à l'unité nouvellement activée des États du Mississippi, de l'Alabama, de la Géorgie, de la Floride, de la Caroline du Nord et de la Pennsylvanie. La formation de base a été achevée au Camp Shelby, et en avril 1943, le bataillon a été affecté à la brigade des troupes de l'école d'infanterie. Ils sont venus à ce poste couvrant près de 20 000 miles de véhicule sans incident ni panne.

Peu de temps après son arrivée à Fort Benning, le lieutenant-colonel Cook est parti pour une mission importante sur la côte ouest et le lieutenant-colonel Mercado a pris le commandement. Au cours des quatre derniers mois, le bataillon a été sous la direction compétente et efficace du colonel H. G. Elliott, commandant des troupes de l'école d'artillerie de campagne à Fort Benning.

La journée anniversaire a été célébrée par un dîner dans le quartier de l'église Harmony et l'après-midi s'est déroulée au camp de repos du troisième régiment d'entraînement des étudiants, où une grande foule a participé à la natation, à la danse et à des jeux organisés.

IL SEMBLE qu'il n'y aura pas de toucher doux pour quiconque dans le calendrier TIS restant. Lorsque le 252 e d'artillerie de campagne est arrivé ici il y a peu de temps et a uni ses forces avec le 244 e F. A. pour former le groupe d'artillerie neuf, une puissante équipe s'est développée presque du jour au lendemain. Bien qu'ils n'aient pas encore fait de grands progrès vers la première division, la bataille que ces obusiers ont menée ces derniers temps est vraiment gratifiante. Ils sont passés très près de larguer le 176 th Spirit récemment et ont vraiment donné du fil à retordre aux Eagles lundi soir. Dans Titus, l'un de leurs nouveaux lanceurs, ils ont un tueur de monticules qui peut donner à n'importe quel lanceur reconnu un véritable combat. Cela signifie que tous les clubs de première division vont avoir une vraie frayeur avant la fin du calendrier.

La pluie a fait des ravages dans le calendrier de la ligue TIS la semaine dernière, mais il y avait suffisamment d'action pour que le groupe d'artillerie soit à la hauteur de sa prédiction quant à sa ténacité faite ici il y a deux semaines, les Howitzers donnant d'abord la première place au 176 e Spirits la peur de leur vie, ils ont abattu le 764 th Tanks, et ont suivi cela avec un triomphe de 6 à 4 sur les puissants Eagles du 6 th Training Regiment.

Il est regrettable que les obusiers aient été renforcés si tard dans la saison. À en juger par leur jeu actuel, ils se seraient battus pour la tête s'ils avaient pu aligner leur formation actuelle dès le début.

Pendant ce temps, les 3 e STR Rifles in-and-out ont réussi deux fois de suite à être à la hauteur de leur réputation d'équipe la plus imprévisible de la ligue. Les Rifles ont une semaine difficile devant eux, rencontrant les 124 e Gators de la ligue demain soir, le Groupe d'artillerie dimanche et les puissants Eagles lundi. Il est également possible que le match pluvieux de dimanche avec le Spirit, co-titulaire de la première place, soit coincé.

Le meilleur match de la semaine dernière, et possible de la saison, a été le brillant duel de lanceurs entre Rudy Rundus et Jim Prendergast qui a vu les Profs émerger avec une victoire de 1 à 0 sur les Eagles pour prendre la troisième place. Les deux lanceurs n'ont accordé que quatre coups sûrs, Prendergast limitant les Profs à un simple jusqu'à la huitième manche. Ensuite, Bill Cox a claqué son deuxième doublé du match, a été sacrifié au troisième et a marqué sur un ballon passé pour marquer le point gagnant et coller le brillant Prendergast avec une défaite déchirante.

Rundus a lancé un très bon match, retirant 13 hommes sur des prises et réalisant l'une des cascades les plus dramatiques de la saison lorsque, sans aucun retrait et McCluskey en troisième, attendant tout type de jeu pour l'amener à travers la plaque, Rudy s'est reculé et a flambé dans sa balle rapide pour souffler les trois prochains frappeurs.

Rundus, un lanceur malheureusement sous-estimé en première mi-temps a lancé une belle balle toute la saison et s'est définitivement imposé comme l'un des cinq meilleurs au poteau.

Le calendrier le plus serré de la semaine à venir est celui des Profs, avec quatre matchs en cinq jours. Hier soir, les profs ont rencontré le groupe d'artillerie à Harmony Church. Ce soir, ils jouent le 300 e à Gowdy Field, demain ils rencontrent le 764 e chars et dimanche ils affrontent les dangereux 6 e régiment d'entraînement Eagles.

Les résultats de cette semaine devraient certainement montrer la météo où les Profs seront comptés hors de la course de la deuxième mi-temps ou s'ils seront dans le match libre avec les Gators et les Spirits.Il sera également intéressant de voir jusqu'où leurs lanceurs peuvent étirer leur course avec moins de manches, composées désormais de 28 manches sans score d'opposition. Les professeurs hurleurs ont maintenant réussi 10 blanchissages en 27 matchs.

Autres matchs cette semaine : 176 e contre 300 e au Gowdy Field Sunday Artillery Group contre Rifles dans le deuxième match du triple de dimanche. À Harmony Church, les Gators affrontent le 764th Tanks. Mercredi, ce sont les Spirits contre les Tanks à Gowdy et Artillery vs. 300 th à Harmony Church.

124 e d'infanterie. . . . . 6 1 .857

176 e d'infanterie. . . . 6 1 .857

300 e d'infanterie. . . . . 3 4 .428

3 ème STR . . . . . . . . . 3 4 .428

Groupe d'artillerie. . . . 2 6 .250

764 e chars . . . . . . 1 7 .125

Francis Schultz, l'un des Spirit Moundsmen du 176 th Infantry, est une ancienne star semi-professionnelle qui dresse maintenant un bon dossier à ce poste. Il est né à Kearney, N.J. et mesure 6 pieds, 1½ pouces et pèse 200 livres.

Au cours de la première moitié de la ligue TIS, Schultz a remporté trois matchs sans en perdre aucun. Il a battu l'équipe STB, 764 e et 244 e tenues. Son premier match dans la seconde moitié de la saison a été un brillant coup de cinq coups contre les 3 e STR Rifles. Il a eu dix retraits au bâton dans ce match.

Schultz peut également bien jouer au champ extérieur et a été utilisé dans le champ droit. Il frappe et lance droitier. Schultz a fait son entrée dans le ballon semi-professionnel en 1935. En 1936, il était avec les Dominion Hawks de la Nouvelle-Écosse dans la Cape Britain Colony League au Canada. Il est retourné au baseball semi-professionnel du New Jersey en 37 où il est resté jusqu'à son intronisation dans l'armée en août 1941.


2 août 1943 - Histoire

Partie 2 de 2 - 1943-1945

Chaque résumé est complet à part entière. Les mêmes informations peuvent donc être trouvées dans un certain nombre de résumés connexes

(pour plus d'informations sur le navire, accédez à la page d'accueil de l'histoire navale et saisissez le nom dans la recherche sur site)

1943

EUROPE - JANVIER 1943

Guerre de la marine marchande - À ce moment-là, l'attaque était menée dans les eaux de l'Europe occupée par les Allemands par les forces côtières de la Royal Navy, les avions d'attaque du RAF Coastal Command et les mouilleurs de mines du Bomber Command. Les avions allemands, les bateaux électriques et les mines continuaient de menacer la navigation autour des côtes britanniques, mais peu de navires étaient désormais perdus en raison des efforts combinés des combattants de la RAF, des escortes de convois et des dragueurs de mines.

MÉDITERRANÉE - JANVIER 1943

Approvisionnements d'Axe en Tunisie - Les tentatives de la marine italienne de ravitailler les armées de l'Axe en Tunisie ont entraîné de lourdes pertes, notamment sur les mines posées entre la Sicile et Tunis par les poseurs de mines rapides "Abdiel" et "Welshman", et le sous-marin "Rorqual". 9e - Le destroyer "CORSARO" a touché une des mines "d'Abdiel" au nord-est de Bizerte. 31 - Le torpilleur "PRESTINARI" et la corvette "PROCELLARIA" ont coulé sur des mines posées par "Welshman" dans le détroit de Sicile.

ATLANTIQUE - FÉVRIER 1943

22e - Des mines posées par "U-118" dans le détroit de Gibraltar ont coulé trois navires marchands et sur la 22e corvette canadienne "WEYBURN" alors qu'elle escortait le convoi Afrique du Nord/Royaume-Uni MKS8.

MÉDITERRANÉE - FÉVRIER 1943

1er - En tant que croiseur mouilleur de mines "GALLOIS" navigué de Malte à Alexandrie après des opérations de mouillage de mines dans le détroit de Sicile, il est coulé par le « U-617 » au nord de Bardia. 3e - Le destroyer italien "SAETTA" et le destroyer d'escorte "URAGANO", ravitaillant les forces de l'Axe en Tunisie, ont coulé sur les mines du croiseur-poseur de mines "Abdiel" au nord-est de Bizerte.

Campagne du sud de la Tunisie - 9e - La corvette "ERICA" d'escorte a coulé sur une mine britannique au large de Benghazi.

MÉDITERRANÉE - MARS 1943

Opérations sous-marines de la Royal Navy - La Royal Navy a perdu trois sous-marins de classe 'T', dont "TIGRE" qui est parti de Malte le 18 février pour une patrouille au large de Naples. Elle n'est pas retournée à Alger le 10 mars, probablement minée au large du golfe de Tunis à son retour.

Tunisie - 8e - Le croiseur mouilleur de mines "Abdiel" a posé d'autres mines sur les routes d'approvisionnement de l'Axe vers la Tunisie. Le champ au nord du cap Bon a coulé trois destroyers en mars, en commençant par le destroyer d'escorte "CICIONE" le 8. 24 - Le champ "Abdiel" a coulé deux autres destroyers italiens - "ASCARI" et "MALOCELLO".

ATLANTIQUE - AVRIL 1943

Résumé des pertes mensuelles: 14 sous-marins allemands et 1 italien dont 1 par mine posée par la RAF dans le golfe de Gascogne.

MÉDITERRANÉE - AVRIL 1943

Sous-marin "RÉGENT" en patrouille dans le détroit d'Otrante a peut-être attaqué un petit convoi près de Bari, en Italie, le 18, mais il n'y a eu aucune réponse des escortes du convoi. Elle n'est pas retournée à Beyrouth à la fin du mois et a été présumée perdue sur des mines dans sa zone de patrouille.

MÉDITERRANÉE - MAI 1943

Guerre de la marine marchande - Au milieu du mois, les dragueurs de mines avaient dégagé un canal à travers le détroit de Sicile, et les premiers convois réguliers de la Méditerranée depuis 1940 ont pu naviguer de Gibraltar à Alexandrie.

DÉFENSE DU COMMERCE - Janvier 1942 à mai 1943

Total des pertes = 2 029 navires britanniques, alliés et neutres de 9 792 000 tonnes (576 000 tonnes par mois)

Par cause

Causes par ordre de tonnage coulé
(1. 4. . - Ordre lors de la première introduction de l'arme)

Nombre de navires britanniques, alliés et neutres

Tonnage brut total enregistré

1. Sous-marins

1,474

8 048 000 tonnes

4. Avion

169

814 000 tonnes

5. Autres causes

228

348 000 tonnes

6. Raiders

31

202 000 tonnes

2. Mines

71

172 000 tonnes

3. Navires de guerre

31

130 000 tonnes

7. Forces côtières

25

78 000 tonnes

MÉDITERRANÉE - JUILLET 1943

10e - Invasion de la Sicile, Opération 'Husky' - 12e - Le sous-marin italien "BRONZO" a été capturé au large de Syracuse par les dragueurs de mines "Boston", "Cromarty", "Poole" et "Seaham"

ATLANTIQUE - AOT 1943

Début août - Le "U-647" au passage a pu être perdu sur le barrage minier Islande/Féroé vers le 3 du mois. Si c'est le cas, elle a été la seule victime de ce vaste champ de mines tout au long de la guerre.

MÉDITERRANÉE - SEPTEMBRE 1943

12e - Le "U-617" a été endommagé par un Wellington de la RAF du No 179 Squadron et échoué sur les côtes du Maroc espagnol. Elle a été détruite par les tirs du chalutier "Haarlem", soutenu par la corvette "Hyacinth" et le dragueur de mines australien "Wollongong".

Italie - Reddition et invasion - Au début de la 9e, en conjonction avec les débarquements italiens, la 1ère division aéroportée de la 8e armée a été transportée à Tarente par des navires de guerre principalement britanniques (Opération 'Slapstick'). Peu de temps après, les ports adriatiques de Brindisi et de Bari étaient aux mains des Alliés. 9e - Vers minuit dans le port de Tarente, croiseur mouilleur de mines "ABDIEL", chargé de la 1re troupe aéroportée, a fait exploser l'une des mines magnétiques larguées par les E-boats "S-54" et "S-61" alors qu'ils s'échappaient, et a coulé avec de lourdes pertes en vies humaines.

MÉDITERRANÉE - OCTOBRE 1943

Début octobre - Sous-marin "USURPATEUR" qui a quitté Alger le 24 septembre pour le golfe de Gênes, n'a pas répondu à un signal le 11. Elle a peut-être été minée ou victime des forces A/S allemandes.

Campagne égéenne britannique - 22e - "Chasse" grec "ADRIAS" a été gravement endommagé au large de Kos sur des mines posées par le "Drache" allemand, et comme navire jumeau " HURWORT " est allé à son aide, a également été miné. Elle a coulé avec de lourdes pertes. 24 - Destructeur "ÉCLIPSE" a été victime du même champ de mines.

EUROPE - NOVEMBRE 1943

Guerre de la marine marchande - Les bateaux électriques et les mines étaient encore capables de faire des ravages sur le cabotage. Dans la nuit du 4 au 5, le convoi de la Manche CW221 a perdu trois navires au large de Beachy Head à cause d'une attaque de bateaux électriques, et plus tard dans le mois, deux autres ont été minés au large de Harwich.

MÉDITERRANÉE - NOVEMBRE 1943

Mi-novembre - Sous-marin "SIMOUN" a quitté Port-Saïd le 2 pour la mer Égée et n'a pas répondu à un signal le 19. Elle a été présumée minée bien que les archives allemandes affirment qu'elle a été torpillée par le "U-565" au large de Kos le 15.

1944

EUROPE - FÉVRIER 1944

5e - Le transporteur d'escorte "Slinger" a été miné et endommagé dans l'estuaire de la Tamise au large de Sheerness.

OCÉANS PACIFIQUE INDIEN & - FÉVRIER 1944

11ème - Alors que les sous-marins allemands et japonais continuaient d'attaquer les navires alliés dans l'océan Indien, deux bateaux japonais ont été coulés. "RO-110" a attaqué un convoi Calcutta/Colombo dans la baie du Bengale et a été coulé par les escortes - sloop indien "Jumna" et dragueurs de mines australiens "Ipswich" et "Launceston".

EUROPE - MARS 1944

28 - Sous-marin "SYRTIS" était en patrouille norvégienne. Après avoir coulé un petit navire au large de Bodo quelques jours auparavant, il avait été coulé dans les champs de mines flanquant le port.

EUROPE - AVRIL 1944

26e - Deux actions de surface ont eu lieu dans la Manche au large de la Bretagne, impliquant toutes deux des destroyers canadiens. Le 26, le croiseur "Black Prince" avec quatre destroyers - trois de la Marine royale du Canada - était en patrouille dans la Manche occidentale à partir de Plymouth. Tôt ce matin-là, ils rencontrent des torpilleurs allemands "T-24", "T-27" et "T-29" lors d'une mission de mouillage de mines. "T-27" a été endommagé et "T-29" coulé par la classe "Tribal" canadienne "Haida". 29 - Cette fois, le "Haida" et le navire jumeau "Athabaskan" couvraient le mouillage de mines allié, quand ils ont été surpris par le "T-24" survivant et ont réparé le "T-27". "ATHABASKAN" a été touché par une torpille du "T-24" et a explosé, mais "Haida" a réussi à conduire le "T-27" à terre où il a ensuite été détruit. Le "T-24" survivant a heurté une mine mais est entré dans le port.

Transport côtier allemand - Le Bomber Command de la RAF a continué à poser des mines dans la Baltique.

DÉFENSE DU COMMERCE - juin 1943 à mai 1944

Total des pertes = 324 navires britanniques, alliés et neutres de 1 733 000 tonnes (144 000 tonnes par mois)

Causes par ordre de tonnage coulé
(1. 4. . - Ordre lors de la première introduction de l'arme)


2 août 1943 - Histoire

RÉSUMÉ DES CAMPAGNES DE LA GUERRE MONDIALE 2

CAMPAGNES OCÉAN PACIFIQUE, ÉTATS-UNIS ET ALLIÉS, Partie 2 de 2

Chaque résumé est complet à part entière. Les mêmes informations peuvent donc être trouvées dans un certain nombre de résumés connexes

(pour plus d'informations sur le navire, accédez à la page d'accueil de l'histoire navale et saisissez le nom dans la recherche sur site)

Guadalcanal, Îles Salomon - À l'insu des Américains, les Japonais avaient reçu l'ordre d'évacuer, mais ils résistaient toujours fortement alors que les forces américaines les repoussaient vers le cap Espérance. 5e - Opérant au large des Salomon avec une force de croiseurs américains, le "Achilles" néo-zélandais a été gravement endommagé lors d'un bombardement au large de l'île de Nouvelle-Géorgie. 29 - Les Japonais transportaient toujours du ravitaillement à Guadalcanal par sous-marin, et "I-1" a été capturé par les chalutiers armés néo-zélandais "Kiwi" et "Moa" au nord. Dans une action acharnée, ils ont conduit le bateau de 2 000 tonnes à terre à l'ouest du cap Espérance et l'ont détruit.

Papouasie Nouvelle Guinée - Les régions de Buna et Gona ont été lentement arrachées aux Japonais et, le 21, elles étaient aux mains des Alliés. La Papouasie-Nouvelle-Guinée était maintenant libérée. La première phase de la campagne de Nouvelle-Guinée était terminée. Ensuite, il fallait dégager la côte en face de la Nouvelle-Bretagne et prendre l'aérodrome de Lae. En prévision de cela, les troupes australiennes avaient déjà été transportées par avion à Wau, à l'intérieur des terres depuis Salamaua. La capture de la péninsule de Huon a pris la plus grande partie de 1943.

Résumé mensuel des pertes - 2 navires marchands de 9 000 tonnes

PERSPECTIVES DE VICTOIRE ALLIÉE - Les Russes ont remporté une victoire célèbre avec la reddition allemande à Stalingrad en janvier 1943. Pris avec la bataille britannique d'El Alamein en octobre 1942 et la bataille américaine de Midway en juin 1942, les trois succès alliés sont généralement considérés comme marquant le tournant dans la guerre de 40 mois contre les puissances de l'Axe. La bataille de Guadalcanal, qui s'achève comme l'ont fait les espoirs japonais de contrôler le Pacifique Sud-Ouest, doit également s'ajouter à cet appel à la victoire.

Guadalcanal, Îles Salomon : Conclusion - Le 8, les destroyers japonais avaient évacué tranquillement plus de 10 000 soldats de la région du cap Espérance. Cela a marqué la fin de l'une des luttes les plus intenses jamais menées pour une seule île. Rien que dans les sept principales batailles navales, les pertes américaines ont été un porte-avions, six croiseurs et huit destroyers plus le « Wasp » et le « Canberra » australien. Les pertes japonaises étaient de deux cuirassés, un porte-avions, un croiseur et six destroyers.

Résumé des pertes mensuelles - 4 navires marchands de 19 000 tonnes

Nouvelle Guinée - Entre le 2e et le 4e dans le Bataille de la mer de Bismarck, des avions basés à terre des États-Unis et de l'Australie ont anéanti un convoi de troupes à destination de Lae depuis Rabaul. Les huit transports et les quatre destroyers d'escorte ont été coulés.

Îles Aléoutiennes - Les opérations d'approvisionnement japonaises sur l'île de Kiska dans le Pacifique Nord ont conduit à une action de canon de croiseur le 26 - le Bataille des îles Komandorski. Un croiseur des deux côtés a été endommagé, mais la force japonaise a fait demi-tour.

Résumé des pertes mensuelles - 2 navires marchands de 6 000 tonnes

OCÉAN PACIFIQUE - SITUATION STRATÉGIQUE ET MARITIME

Lors de la conférence de Casablanca en janvier, la stratégie alliée pour le Pacifique Sud-Ouest a été approuvée. Des offensives jumelles devaient être montées dans les Salomon et le long de la côte de la Nouvelle-Guinée (et de là à travers la Nouvelle-Bretagne), conduisant à la capture de la principale base japonaise à Rabaul - plus tard contournée. Franchir ainsi l'archipel de Bismarck ouvrirait la route des Philippines. La stratégie américaine a ensuite été révisée pour permettre une poussée parallèle à travers les îles sous mandat japonais au nord.

Le général MacArthur, commandant en chef, Pacifique Sud-Ouest, avait l'entière responsabilité de la région de la Nouvelle-Guinée, et l'amiral Halsey en tant que commandant en chef, Pacifique Sud, commandement tactique des Salomon. Ce chevauchement a causé quelques complications. La résistance japonaise en Papouasie et à Guadalcanal a signalé de nombreuses batailles sanglantes dans les mois et les années à venir. La septième flotte américaine a été formée pour soutenir la campagne du général MacArthur en Nouvelle-Guinée. Pendant un certain temps, ses principaux éléments (Task Force 74, auparavant 44) étaient les croiseurs australiens "Australia" et "Hobart", quelques destroyers américains et les destroyers australiens "Tribal" "Arunta" et "Warramunga". La principale force navale américaine resterait avec la troisième flotte de l'amiral Halsey dans la zone de commandement du Pacifique Sud à laquelle le croiseur néo-zélandais "Leander" était affecté.

Nouvelle Guinée - Les troupes australiennes ont effectué des déplacements limités de Wau vers la côte au sud de Salamaua.

Marine japonaise - Adm Yamamoto, commandant de la flotte combinée japonaise a été tué lorsque ses avions ont été pris en embuscade et abattus au-dessus de Bougainville dans le nord des Salomon. Ses plans de voyage étaient connus à l'avance grâce à des interceptions décodées. Depuis 1940, les Américains étaient capables de lire les codes diplomatiques et de commandement japonais « violets ».

Résumé mensuel des pertes - 7 navires marchands de 35 000 tonnes

Royal Navy dans le Pacifique - Après s'être rééquipé d'avions américains et travailler à partir de Pearl Harbor, le porte-avions "Victorious" a rejoint la troisième flotte sous le commandement de l'amiral Halsey, sept mois après qu'une première demande de l'USN a été faite. A partir de maintenant jusqu'en août 1943, elle et " Saratoga " étaient les seuls grands transporteurs alliés dans le Pacifique Sud. Au cours des quelques mois où il était là-bas, il n'y avait pas une seule bataille de porte-avions à suivre lors des batailles de 1942 de la mer de Corail, de Midway, des Salomon orientales et de Santa Cruz.

Îles Aléoutiennes, Alaska - Les troupes américaines ont débarqué sur l'île d'Attu le 11. Comme d'habitude, les Japonais se sont battus férocement et l'île n'a été sécurisée qu'à la fin du mois. Quelques blessés ont été capturés, les autres sont morts au combat ou de leur propre main.

Résumé des pertes mensuelles - 5 navires marchands de 33 000 tonnes

Îles de Nouvelle-Géorgie, Salomon centrales - Mis à part les débarquements sans opposition sur les îles au nord de Guadalcanal en février 1943, ce n'est que maintenant que les forces américaines dirigées par l'amiral Halsey étaient prêtes à remonter la chaîne des Salomon, en commençant par le groupe de Nouvelle-Géorgie. Le 21, les Marines américains ont débarqué à l'extrémité sud de l'île principale de Nouvelle-Géorgie et le 30, les troupes de l'armée sur l'île voisine de Rendova. La Nouvelle-Géorgie n'était pas complètement sécurisée avant la fin août 1943, date à laquelle d'autres débarquements avaient été effectués. Comme la campagne de Guadalcanal, les tentatives japonaises d'apporter des renforts ont conduit à une série de batailles navales.

Récapitulatif des pertes mensuelles - 1 navire marchand de 1 200 tonnes

Nouvelle Guinée - Le 30 juin, les forces alliées débarquent au sud de Salamaua. À la mi-juillet, ils rejoignirent les Australiens qui combattaient depuis Wau et se préparèrent à avancer sur Salamaua même. La lutte contre l'habituelle résistance féroce s'est poursuivie jusqu'en juillet et août.

Îles de Nouvelle-Géorgie, Salomon centrales - Alors que les combats pour l'île de Nouvelle-Géorgie se poursuivaient, des batailles navales et d'autres actions ont entraîné des pertes des deux côtés : Bataille du golfe de Kula - Dans la nuit du 5/6, trois croiseurs et quatre destroyers américains étaient en combat avec 10 destroyers 'Tokyo Express' au large de la côte nord de la Nouvelle-Géorgie. Les Japonais ont perdu deux destroyers, mais un autre croiseur américain est tombé aux torpilles de Long Lance. Bataille de Kolombangara - Quatre destroyers couverts par le croiseur "Jintsu" et cinq autres destroyers ont ravitaillé le golfe de Kula dans la nuit du 12/13. En face d'eux se trouvaient deux croiseurs américains et le "Leander" néo-zélandais (Capt S. W. Roskill) avec dix destroyers américains. Le croiseur japonais a été bombardé en morceaux, mais les trois croiseurs alliés ont été neutralisés par des tirs de torpilles et un destroyer a coulé. "Leander" était hors de combat pendant 25 mois, le dernier des deux croiseurs néo-zélandais servant avec l'amiral Halsey.

20e - La Task Force 74 avec des croiseurs "Australia", "Hobart" et des destroyers américains a quitté les Nouvelles Hébrides pour la zone d'opérations de la Nouvelle-Géorgie. Dans la mer de Corail, "Hobart" a été torpillé et gravement endommagé par le sous-marin "I-11".

Situation stratégique et maritime - En mai 1943, un accord allié est conclu sur une offensive vers les îles Marshall et Caroline dans le Pacifique central, parallèlement à l'avancée du général MacArthur le long de la côte nord de la Nouvelle-Guinée. À la Conférence de Québec, les îles Gilbert ont été choisies comme première étape de la campagne d'île en île sous le commandement général du SMA Nimitz, C-in-C, Pacific Fleet.

Îles de Nouvelle-Géorgie, Salomon centrales - À la fin des combats sur la Nouvelle-Géorgie, les Japonais évacuent Kolombangara, l'île suivante du groupe. Maintenant, les Américains ont commencé une politique de contournement et de bouclage des zones fortement défendues chaque fois que cela était stratégiquement possible et de les laisser « flétrir sur la vigne ». Le 15, ils ont commencé par des débarquements sur Vella Lavella au nord de Kolombangara. Début octobre, date à laquelle les troupes néo-zélandaises avaient rejoint les combats pour Vella Lavella, les Japonais avaient quitté les deux îles et les Salomon centrales étaient dégagées. Début août, une autre bataille navale a lieu : Bataille du golfe de Vella - Maintenant, l'US Navy a bel et bien vaincu les "Tokyo Express" japonais. Dans la nuit du 6 au 7, six destroyers américains ont coulé trois des quatre destroyers japonais avec des torpilles dans les eaux entre Kolombangara et Vella Lavella.

19e - Dans la zone de la Nouvelle-Calédonie, le chalutier néo-zélandais "Tui" et l'avion USN ont coulé le sous-marin "I-17".

Aléoutiennes - Au milieu du mois, les troupes américaines et canadiennes ont débarqué sur Kiska après de lourds bombardements préliminaires pour découvrir que les Japonais étaient tranquillement partis. La chaîne des îles Aléoutiennes était complètement revenue aux mains des États-Unis.

Résumé mensuel des pertes - 2 navires marchands de 4 000 tonnes

Nouvelle Guinée - Alors que les Alliés se battaient vers Salamaua, plus au nord, une attaque à trois volets a été lancée sur Lae par des troupes principalement australiennes - des débarquements à l'est, par des hommes transportés par voie aérienne vers le nord-ouest et depuis la direction de Wau. Alors que les Japonais se retiraient des deux zones vers la côte nord de la péninsule de Huon, les Australiens entrèrent à Salamaua le 11 et à Lae cinq jours plus tard. Pour empêcher les Japonais de s'accrocher à la péninsule, les forces australiennes ont débarqué au nord de Finschhafen le 22 alors que d'autres se déplaçaient par voie terrestre depuis Lae en direction de Madang.

Nouvelle Guinée - Finschhafen a été prise le 2, mais les combats se sont poursuivis dans la région jusqu'en décembre 1943 lorsque les Australiens ont commencé à pousser lentement le long de la côte nord vers Madang en parallèle avec leur poussée plus à l'intérieur des terres.

Salomons du Nord et du Centre - Bataille de Vella Lavella - Alors que neuf destroyers japonais achevaient l'évacuation de l'île dans la nuit du 6 au 7, ils furent interceptés par trois navires américains. Un destroyer de chaque côté a été perdu. En préparation de l'invasion de Bougainville, au nord de l'île des Salomon, les troupes néo-zélandaises débarquèrent sur les îles Treasury le 27.

Raiders allemands - Le dernier raider allemand opérationnel a été coulé le 17. En direction du Japon, "MICHEL" est torpillé au large de Yokohama par le sous-marin américain "Tarpon". Depuis son départ d'Europe en mars 1942, il comptait 18 navires de 127 000 tonnes.

Sommaire des pertes mensuelles - 1 navire marchand de 7 000 tonnes

Bougainville, Salomon du Nord - La grande garnison insulaire japonaise était principalement établie dans le sud et les Marines américains ont donc débarqué sur le côté ouest faiblement défendu près de la baie Empress Augusta le 1er. Ils eurent bientôt une grosse tête de pont, et ce n'est qu'en mars 1944 que les Japonais lancèrent une forte contre-attaque. Deux batailles navales principales ont eu lieu en novembre : Bataille de la baie de l'impératrice Augusta - La force japonaise de quatre croiseurs et six destroyers a navigué pour attaquer le navire d'invasion. Dans la nuit du 1 au 2 au cours d'une action nocturne confuse avec quatre croiseurs légers américains et huit destroyers, les Japonais ont été chassés avec la perte d'un croiseur et d'un destroyer. Bataille du cap Saint-Georges - Cinq destroyers japonais "Tokyo Express" se dirigeaient vers la région de Bougainville et au début du 25, ils furent interceptés par cinq destroyers américains au large de la pointe sud de la Nouvelle-Irlande. Trois des Japonais ont été envoyés au fond de la dernière des nombreuses et durement combattues des Îles Salomon qui ont commencé seulement 15 mois plus tôt avec la bataille de l'île de Savo.

Îles Gilbert britanniques, Pacifique central - Les forces américaines ont maintenant commencé l'avance à travers le Pacifique central avec l'invasion des îles Gilbert. Sous le commandement général de l'Adm Nimitz, C-in-C Pacific Fleet, la cinquième flotte de l'Adm Spruance a débarqué des Marines américains et des troupes de l'armée sur les atolls de Tarawa et Makin respectivement le 20. Les deux étaient fortement défendus, mais les pertes américaines sur Tarawa étaient particulièrement lourdes, bien que, comme d'habitude, peu de Japonais aient survécu. Les deux atolls ont été sécurisés par le 23. Le lendemain, le porte-avions d'escorte "LISCOME BAY" est coulé au large de Makin par un sous-marin. L'étape suivante était les îles Marshall japonaises situées au nord-ouest.

Sommaire des pertes mensuelles - 1 navire marchand de 7 000 tonnes

Nouvelle-Bretagne, archipel de Bismarck - Le général MacArthur était prêt à compléter sa part dans l'isolement de Rabaul par des débarquements préliminaires sur la côte sud-ouest de Nouvelle-Bretagne, suivi d'un assaut majeur à la pointe ouest du cap Gloucester le 26. La couverture a été en partie assurée par le contre-amiral Crutchley avec les croiseurs "Australia" et "Shropshire". Les combats ont continué jusqu'en mars 1944 quand, aidés par de nouveaux débarquements, le tiers ouest de l'île a été sécurisé. En novembre 1944, lorsque les troupes australiennes ont relevé les forces américaines, un nombre considérable de Japonais étaient encore parqués autour de Rabaul où ils sont restés jusqu'à la fin de la guerre.

Nouvelle Guinée - Les troupes de l'armée américaine ont débarqué à Saïdor le 2, couvert par la force mixte de navires de guerre australiens et américains du contre-amiral Crutchley. Saidor fut bientôt pris alors que les forces australiennes continuaient de pousser le long de la côte nord et par voie terrestre depuis Lae. Ils rejoignirent les Américains près de Saïdor le 10 février et la péninsule de Huon était désormais presque entièrement aux mains des Alliés.

Îles Marshall japonaises, Pacifique central - Après avoir pris l'atoll sud-est et non défendu de Majuro le 31 janvier, la cinquième flotte d'Adm Spruance a débarqué des forces américaines à mi-hauteur du groupe Marshall sur l'immense atoll de Kwajalein le même jour. Les défenseurs japonais ont résisté avec entêtement, mais avec leurs charges sauvages Banzai ont été rapidement anéantis. A l'extrémité ouest du Marshall's, Eniwetok l'atoll a également été pris à partir du 17. Le raid de Truk - Avec la base principale de la flotte japonaise de Truk à seulement 700 miles dans les îles Caroline, les navires et les avions de la cinquième flotte ont attaqué et, avec des sous-marins de patrouille, ont coulé trois croiseurs, quatre destroyers et de nombreux navires au milieu du mois.

Îles de l'Amirauté, archipel de Bismarck - Pour compléter le contrôle stratégique des Alliés sur les Bismarck, les forces américaines du général MacArthur ont débarqué sur le Îles de l'Amirauté le dernier jour de février. D'autres débarquements ont eu lieu en mars, mais à la fin du mois, malgré une résistance farouche, ils ont été sécurisés. Certains combats se sont poursuivis jusqu'en mai 1944. L'île principale de Manus est devenue l'une des principales bases alliées pour le reste de la guerre.

Bougainville, Salomon du Nord - Ce n'est que maintenant que les Japonais ont lancé leur attaque principale sur la tête de pont américaine, mais ont rapidement été repoussés. Les survivants ont été livrés à eux-mêmes dans le sud de l'île. En novembre 1944, les forces australiennes ont relevé les Américains et, au début de 1945, ont commencé une longue et fastidieuse campagne pour les éliminer.

Nouvelle Guinée - Alors que les forces australiennes approchaient de Madang, y entrant le 24, les Japonais concentraient leurs divisions affaiblies autour de Wewak. Maintenant, le général MacArthur était prêt à occuper la majeure partie de la côte nord avec une série de débarquements avec des troupes américaines au-delà des positions de repli japonaises. Il a commencé le 22 avec Aitapé et à travers la frontière dans la moitié néerlandaise de l'île autour Hollandia, qui fut bientôt sécurisé. Aitape a pris plus de temps.

Nouvelle Guinée - Les forces américaines ont effectué leurs prochains débarquements le Île Wadke le 16, et plus à l'ouest toujours sur Île de Biak le 27. Les Japonais n'avaient pas encore fini et se sont battus avec acharnement contre les tentatives américaines d'évasion : leurs positions autour d'Aitape sur le continent près de l'île de Wadke et sur Biak, dans certains cas jusqu'en août 1944. Pendant tout ce temps, les Australiens poussaient vers l'ouest le long de la côte nord de Madang.

La TF74 du contre-amiral Crutchley et d'autres unités de la Septième Flotte débarquèrent les troupes du général MacArthur, les appuyèrent et les approvisionnèrent. En juin 1944, ils repoussèrent une opération japonaise déterminée pour renforcer l'île de Biak par voie maritime.

6ème - Invasion de Normandie : Opération 'Overlord'

Saipan, Îles Mariannes japonaises - La campagne des Salomon étant pratiquement terminée, l'amiral Halsey a été transféré du théâtre du Pacifique sud au théâtre central du Pacifique pour partager le commandement de la flotte du Pacifique, vaste et en constante croissance. Lui et Adm Spruance se sont relayés pour planifier et exécuter les assauts à venir, et la flotte a été renumérotée en conséquence :

- Troisième flotte pour Adm Halsey
- Cinquième flotte pour Adm Spruance.

La flotte beaucoup plus petite du général MacArthur dans le sud-ouest du Pacifique est restée la septième sous le commandement de l'amiral Kinkaid.

La Cinquième Flotte a effectué les débarquements des Mariannes. De là, la puissance aérienne américaine pourrait frapper les Philippines et Formose, mais surtout lancer la campagne de bombardement stratégique du Japon en utilisant les nouvelles superforteresses B-29. Au cours de l'année suivante, ceux-ci dévasteraient les villes japonaises et, en conjonction avec l'offensive sous-marine très réussie contre la marine marchande japonaise, paralyseraient presque la production de guerre du pays.

L'île de Saipan ont été la première cible, et après de lourds bombardements aériens et maritimes, les Marines américains ont débarqué le 15. La résistance effective a pris fin au début de juillet, date à laquelle l'une des batailles navales les plus cruciales de la guerre du Pacifique avait eu lieu. A l'arrivée, la puissance aéronavale japonaise reçut une telle raclée qu'elle ne s'en relèvera jamais. Bataille de la mer des Philippines - Les Japonais s'étaient préparés pour le débarquement des Mariannes et de la direction des Philippines ont envoyé une forte force navale qui comprenait neuf porte-avions et cinq cuirassés, deux d'entre eux le "Musashi" et le "Yamato" de 18,1 pouces. Les avions porteurs ont été assommés par leurs homologues américains mieux équipés et mieux entraînés lors du « Great Marianas Turkey Shoot ». Le 19, des sous-marins américains ont coulé les porte-avions « SHOKAKU » et « TAIHO », et le lendemain, des avions de transport ont détruit le « HIYO ». La perte de pilotes a été une défaite majeure pour les Japonais, et les Américains ont été laissés libres de terminer la capture des Mariannes. Le bouclier intérieur des Philippines serait alors brisé.

Guam (États-Unis) et Tinian, îles Mariannes japonaises - Avec Saipan sécurisé et la flotte japonaise en plein désarroi, les Américains ont procédé au débarquement sur la colonie américaine de Guam sur le 21 et l'île japonaise de Tinian trois jours plus tard. Contre la résistance suicidaire habituelle, les deux îles ont été gagnées début août, bien que le dernier soldat japonais se soit caché à Guam jusqu'en 1972. Les Mariannes étaient désormais aux mains des États-Unis et leur chute a eu une conséquence politique. Le gouvernement du général Tojo a démissionné, mais un cabinet apparemment tout aussi déterminé à poursuivre la guerre est arrivé au pouvoir.

Nouvelle-Guinée - Conclusion - Le 30 juillet, les troupes américaines ont débarqué près de Cap Sansapor à l'extrême ouest de la Nouvelle-Guinée, et les Alliés étaient désormais solidement implantés sur toute la longueur de cette immense île. Le général MacArthur était prêt à retourner aux Philippines. Cependant, ce n'est qu'en août que les combats se sont arrêtés autour d'Aitape et sur l'île de Biak, laissant encore aux Australiens le soin d'achever les restes des divisions japonaises contournées, dans certaines régions jusqu'en août 1945. Mais stratégiquement, la campagne de Nouvelle-Guinée était terminée.

Halmaheras, Îles Palau & Ulithi, Pacifique occidental - La campagne du Pacifique Sud-Ouest du général MacArthur et l'avancée du Pacifique central de l'Adm Nimitz étaient sur le point de se rencontrer pour l'invasion des Philippines. Avant cela, trois autres débarquements ont eu lieu au cours du mois, deux le 15 pour sécuriser les bases des assauts à venir. Au nord-ouest de la Nouvelle-Guinée, les hommes du général MacArthur sont débarqués à Morotai dans le Halmaheras par Seventh Fleet, qui comprenait les croiseurs "Australia" et "Shropshire" de la Royal Australian Navy. Des bases aériennes furent bientôt en construction. Le même jour, la troisième flotte sous le commandement de l'amiral Halsey débarqua des Marines américains sur le Îles Palaos. Bien que des combats acharnés se soient poursuivis pendant quelques semaines, la question n'a jamais été mise en doute car les Japonais ont été anéantis, poche par poche, dans les grottes calcaires. Le 23, l'atoll inoccupé de Ulithi dans l'ouest, les Carolines ont été prises comme un important mouillage pour la flotte.

Leyte, Philippines centrale - En raison de progrès plus rapides que prévu, les Américains ont décidé de contourner l'île de Mindanao, au sud des Philippines, et d'aller tout droit vers Leyte. Le 20, le général MacArthur retourna aux Philippines avec quatre divisions de l'armée. Moins de deux ans et demi plus tôt, il avait fait son fameux "Je reviendrai !" déclaration. En vue du débarquement, la Task Force 38 (Adm Mitscher) de l'Adm Halsey's Troisième flotte (1) avec un total de 17 flottes et porte-avions légers avaient parcouru la mer des Philippines, frappant les îles Ryukyu, Formose et les Philippines elles-mêmes. Maintenant avec six cuirassés modernes, il était au large de Leyte couvrant les débarquements, pendant lesquels l'Adm Halsey se rapportait directement à l'Adm Nimitz à Pearl Harbor plutôt qu'au général MacArthur, une séparation de commandement qui contenait les germes d'un désastre potentiel dans les prochaines batailles du golfe de Leyte. Directement sous le général MacArthur, vice-amiral Kinkaid's Septième flotte (2) a mené l'invasion et a fourni un soutien rapproché. En comptant les navires prêtés par la Troisième Flotte, il disposait de 18 porte-avions d'escorte et de six vieux cuirassés. Les croiseurs australiens "Australia" et "Shropshire" avec deux destroyers étaient à nouveau présents. Le seul représentant de la Royal Navy était le croiseur mouilleur de mines rapide "Ariadne" servant de transporteur de troupes d'assaut. Les flottes américaines totalisaient bien plus de 800 navires. 21 - Dans l'un des premiers attentats-suicides kamikazes ("vent céleste") contre des navires alliés au large des plages, "Australia" a été heurté sur le pont et gravement endommagé.

Batailles du golfe de Leyte - Les Japonais avaient préparé leur réponse aux débarquements de Leyte. UNE Force de leurre du Nord (1) avec quatre porte-avions et deux cuirassés/transporteurs convertis ont navigué vers le sud du Japon pour attirer les porte-avions rapides de la troisième flotte d'Adm Halsey (1) . De l'ouest des Philippines, un Force de frappe centrale (2) de cinq cuirassés et 12 croiseurs s'approcheraient du golfe de Leyte par le nord-ouest par le détroit de San Bernadino. Du sud-ouest via le détroit de Surigao, une plus petite Force de frappe du Sud (3) en deux parties avec un total de deux cuirassés et quatre croiseurs se dirigerait également vers le golfe de Leyte. Le mouvement de tenaille résultant devrait être suffisamment puissant pour détruire les transports du général MacArthur et saccager la Septième Flotte (2) maintenant que le soutien de la Troisième Flotte (1) avait été attiré. En fait, les Japonais étaient sur le point de perdre trois cuirassés, quatre porte-avions (certes avec peu d'avions à bord), 10 croiseurs et neuf destroyers dans les batailles et les actions connues collectivement sous le nom de bataille du golfe de Leyte. Les transports américains ont été sauvés, mais les pertes de navires de guerre s'élevaient à un transporteur léger et deux transporteurs d'escorte, trois types de destroyers et un sous-marin, avec d'autres navires endommagés. Les Américains auraient pu perdre beaucoup plus. Sur le 23e, toujours au nord de Bornéo, Center Strike Force (2) a perdu deux croiseurs lourds et le "Takao" a endommagé des sous-marins américains, dont l'un s'est échoué et a dû être détruit.

Bataille de la mer de Sibuyan - Sur le 24 la même force centrale (2) a été lourdement attaqué par des avions de la troisième flotte (1) alors qu'il approchait du détroit de San Bernadino. Le cuirassé géant "MUSASHI" a été coulé et les navires survivants ont semblé faire demi-tour. À ce moment-là, le porte-avions américain "PRINCETON" au large de Luzon dans la mer des Philippines a été perdu lors d'une attaque d'avions basés à terre. Maintenant la force de leurre du nord japonaise (1) a fait son travail et la troisième flotte (1) s'est précipitée vers le nord, laissant le détroit de San Bernadino sans surveillance. La septième flotte de l'amiral Kinkaid (2) ne disposait que de porte-avions d'escorte et de vieux cuirassés pour protéger la tête de pont du golfe de Leyte.

Bataille du détroit de Surigao - En tant que force de frappe du Sud (3) tenté de passer par le sud-ouest dans la nuit du 24/25, il a été pris en embuscade par l'Adm Oldendorf (2) de la Septième Flotte avec les six vieux cuirassés, croiseurs et destroyers, dont le "Shropshire" australien et le destroyer "Arunta". Lors de la dernière bataille navale jamais livrée, les cuirassés japonais « FUSO » et « YAMASHIRO » et un croiseur lourd ont été coulés.

Bataille de Samar - Retour vers le nord, tôt le 25, la menace était toujours grande car la principale force de frappe centrale (2) avec quatre cuirassés survivants et huit croiseurs ont navigué à travers le détroit de San Bernadino pour attaquer les porte-avions d'escorte et les destroyers d'accompagnement de la Septième Flotte (2) . Les navires d'escorte et les avions porteurs ont riposté courageusement, mais les navires lourds ont coulé le porte-avions d'escorte "GAMBIER BAY" et trois destroyers. L'avion kamikaze a également coulé le transporteur d'escorte "ST LO" et en a endommagé d'autres. En retour, trois des croiseurs japonais ont été perdus pour escorter une attaque d'avions porteurs. Puis, juste au moment où la Force centrale aurait pu entrer parmi les transports, elle s'est retirée comme elle est venue.

Bataille du Cap Engano - Alors que les porte-avions d'escorte américains luttaient pour survivre, l'avion de la troisième flotte (1) de l'Adm Halsey a coulé les quatre porte-avions de la Northern Decoy Force (1) sur le 25 - "CHITOSE", "CHIYODA", "ZUIHO" et "ZUIKAKU" - bien qu'à ce moment-là, leur sacrifice n'ait servi à rien en tant que force centrale (2) n'avait pas réussi à appuyer son attaque sur le golfe de Leyte. Alors que la Force centrale se retirait, la troisième flotte de retour (1) était trop tard pour l'empêcher de s'échapper par le détroit de San Bernadino.

Dans tous les cas, l'US Navy et ses avions porteurs avaient porté à la marine japonaise un coup dont elle ne pouvait jamais se remettre.

Sommaire des pertes mensuelles - 1 navire marchand de 7 000 tonnes

Leyte, Philippines centrale - Bien que les Japonais aient réussi à renforcer Leyte et à riposter avec une férocité qui n'est pas surprenante, ils étaient trop tard pour empêcher les forces américaines d'avancer dans toute l'île. Un deuxième atterrissage à Baie d'Ormoc sur la côte ouest a eu lieu au début de décembre, et à la fin de ce mois, la résistance organisée était terminée. Pendant tout ce temps, la marine américaine a subi de plus en plus de dégâts dans les eaux philippines à cause d'attaques kamikazes.

Opérations sous-marines américaines - À la fin de la guerre, la marine marchande japonaise a presque cessé d'exister, facteur important d'une éventuelle défaite. Les sous-marins américains ont représenté 60% des naufrages ainsi qu'un tiers des navires de guerre. Rien qu'en novembre, ils ont coulé le cuirassé "KONGO" au large de Formose, le porte-avions géant "SHINANO" (construit sur une coque "Yamato") au large de Tokyo quelques jours seulement après son achèvement, et le petit porte-avions "SHINYO" au large de Shanghai.

Sommaire des pertes mensuelles - 1 navire marchand de 7 000 tonnes

Flotte britannique du Pacifique - La Royal Navy se préparait à revenir en force dans le Pacifique, mais même alors en tant que partenaire junior des vastes flottes américaines. Fin novembre, le Flotte de l'Est a été dissous et le vice-amiral Sir Arthur Power a nommé C-in-C de la nouvelle Flotte des Indes orientales. Il a repris certains des navires de l'ancien Flotte de l'Est de l'Adm Fraser, y compris les navires capitaux "Queen Elizabeth" et "Renown", quatre porte-avions d'escorte et neuf croiseurs. Maintenant que les derniers sous-marins repartaient pour l'Europe, Adm Power disposait d'une force d'escorte de convoi suffisante pour les opérations dans l'océan Indien. Adm Fraser est devenu C-in-C, British Pacific Fleet (BPF) et au début du mois s'est rendu à Sydney, sa base principale prévue, puis à Pearl Harbor pour discuter avec l'Adm Nimitz de la façon dont la flotte serait utilisée. D'ici la fin de l'année, les porte-avions « Illustrious », « Indefatigable », « Indomitable » et « Victorious », les cuirassés « Howe » et « King George V », et sept croiseurs dont les néo-zélandais « Achilles » et « Gambia » avait été attribué à BPF. Les plus grands défis de l'amiral Fraser étaient d'équiper et de former ses équipages selon les normes d'exploitation de l'US Navy et d'assembler un train de flotte équilibré.Cela lui permettrait d'approvisionner et de soutenir la flotte afin qu'elle puisse opérer aux côtés, mais indépendamment des Américains, dans les vastes étendues du Pacifique. Même à la fin, il lui manquerait beaucoup des navires nécessaires, en particulier des pétroliers rapides.

Leyte & Mindoro, Philippines centrale - Alors que les combats de Leyte touchaient à leur fin organisée, les troupes du général MacArthur ont débarqué sur Mindoro le 15. Ils furent bientôt en possession des bases aériennes nécessaires à l'invasion de la principale île philippine de Luzon au nord.

Résumé des pertes mensuelles - 6 navires marchands de 43 000 tonnes

Attaque aérienne de la flotte sur Palembang - Alors que la flotte britannique du Pacifique était transférée de Ceylan à Fremantle en route vers Sydney, en Australie, des frappes réussies ont été menées par des avions des porte-avions « Indomitable », « Illustrious », « Indefatigable » et « Victorious » sur les installations pétrolières autour de Palembang, au sud de Sumatra le les 24 et 29. L'amiral Vian était aux commandes.

Luçon, Philippines du Nord - Trois ans après le débarquement des Japonais à Golfe de Lingayen sur la côte nord-ouest de Luzon, la sixième armée du général MacArthur débarqua tôt le 9, soutenue comme d'habitude par la septième flotte avec son élément de la Royal Australian Navy. Alors que les forces américaines se déployaient et se dirigeaient vers le sud en direction de Manille, un débarquement secondaire a été effectué à la fin du mois sur la péninsule de Bataan pour empêcher les Japonais de se replier là-bas comme le général MacArthur l'avait fait en 1942. Les attaques kamikazes ont continué à infliger de lourdes pertes tout au long de la région, principalement dans les navires endommagés, mais sur le 4e Le porte-avions d'escorte « OMMANEY BAY » en route vers Lingayen a été coulé au large de Mindoro.

5-9ème - Au large de Lingayen, le croiseur lourd australien "Australia" est touché par des kamikazes les 5, 6, 8 et 9 et doit finalement être retiré.

Flotte britannique du Pacifique - Au début du mois, le BPF est arrivé à Sydney pour se ravitailler. Le SMA Fraser est resté à terre en tant que C-in-C et son numéro deux, le vice-amiral Sir Bernard Rawlings à bord du cuirassé « King George V », commandait la flotte. Le contre-amiral Vian était officier général du premier escadron de porte-avions. À cette époque, près de 60 navires de divers types et drapeaux étaient prêts pour le Fleet Train sous le contre-amiral D. B. Fisher. BPF s'était vu attribuer Manus dans les îles de l'Amirauté comme base intermédiaire, que l'amiral Rawlings atteignit à la mi-mars.

Philippines - Conclusion : Sur l'île de Luçon, Bataan et Corregidor ont été pris, mais les Japonais ont tenu bon à Manille jusqu'au début du mois de mars dans une lutte qui a détruit la ville. À l'heure actuelle, toutes les Philippines étaient sous contrôle stratégique américain, mais pour tenir sa promesse de libérer toutes les îles, les forces du général MacArthur ont effectué des débarquements amphibies sur de nombreuses plus petites jusqu'en avril. Sur certains, en particulier Luzon, les combats ne se sont pas terminés avant la capitulation japonaise en août.

Iwo Jima, volcan îles - Avec Adm Spruance maintenant de retour aux commandes de la Cinquième Flotte, le prochain assaut était sur la petite île d'Iwo Jima, au sud du Japon, nécessaire comme base aérienne pour soutenir la campagne de bombardement stratégique de l'USAAF. Le débarquement a eu lieu le 19, mais avant que cette île volcanique de huit milles carrés ne soit sécurisée à la mi-mars, 6 000 Marines américains et la plupart des 21 000 défenseurs étaient morts. Le 21, le porte-avions d'escorte "BISMARCK SEA" est coulé par une attaque kamikaze au large.

Flotte britannique du Pacifique - Sur le 15e, l'amiral Rawlings signala de Manus à l'amiral Nimitz que la flotte britannique du Pacifique était prête à rejoindre la cinquième flotte de l'amiral Spruance. Désormais connu sous le nom de Task Force 57, les cuirassés « King George V » et « Howe », les porte-avions « Illustrious », « Indefatigable », « Indomitable » et « Victorious », cinq croiseurs dont le néo-zélandais « Gambia » et 11 destroyers, deux australiens navigué pour Ulithi pour faire le plein. Sur le 26e ils étaient à la gare de la Îles Sakishima (Gunto) dans le groupe Ryukyu. Leur mission était d'empêcher les îles d'être utilisées comme relais pour les renforts japonais volant de Formose à Okinawa. L'arme principale de BPF n'était bien sûr pas les cuirassés, mais les Seafire et les Avengers, Hellcats et Corsairs de fabrication américaine des escadrons d'attaque des porte-avions. Ils ont commencé leurs attaques ce jour-là.

Okinawa, Ryûkyû îles - Okinawa était l'île principale du groupe Ryukyu et à mi-chemin entre Formose et Kyushu. Il était nécessaire comme base principale pour l'invasion la plus sanglante à venir - le Japon continental. Les Japonais se sont engagés à défendre Okinawa aussi longtemps que possible et en utilisant au maximum l'attaque kamikaze. Sous Adm Spruance et Fifth Fleet, la plus grande opération amphibie de la guerre du Pacifique a commencé le 1er avec la dixième armée américaine, comprenant à la fois des Marines et des forces armées débarquant sur la côte ouest de l'île. Il y avait peu d'opposition au départ, mais au moment où ils avaient pris les cinq sixièmes nord de l'île le 13, des combats acharnés faisaient rage dans le sud, se poursuivant en avril, mai et juin. Les missions kamikazes aériennes et maritimes ont entraîné de lourdes pertes des deux côtés. La flotte britannique du Pacifique n'y a pas échappé : 1er - Opérant au large des Sakishima, "Indefatigable" fut touché par un avion suicide mais épargné de graves dommages par le pont d'envol blindé. 6e - Les Japonais ont lancé la première des 10 attaques massives de kamikazes "kikusui" (chrysanthème flottant) qui se sont poursuivies jusqu'en juin. Les pertes américaines en hommes et en navires coulés et endommagés étaient sévères. Le 6, le porte-avions britannique "Illustrious" est touché. Les dommages étaient légers et il a continué en service, mais ce navire très endommagé (d'abord sérieusement endommagé en Méditerranée en janvier 1941) a été rapidement relevé par le « Formidable ». BPF a continué à attaquer les îles Sakishima ainsi que les aérodromes du nord de Formose, avec de courtes pauses pour faire le plein. La flotte a navigué pour Leyte le 20 pour se reconstituer

Bataille de la mer de Chine orientale - Le navire de guerre géant "Yamato", un croiseur et des destroyers a navigué en mission à sens unique pour Okinawa. Débordé par les avions de la Cinquième Flotte le 7, le "YAMATO", le croiseur et quatre destroyers furent envoyés en bas au sud-ouest de Nagasaki.

Résumé mensuel des pertes - 3 navires marchands de 23 000 tonnes

Bornéo - Les forces australiennes du général MacArthur ont commencé des opérations de débarquement sur Bornéo, en partie pour récupérer les champs de pétrole. Le 1er, ils débarquèrent à Tarakan sur la côte est de Bornéo hollandais, couvert par les navires de la septième flotte dont le croiseur australien "Hobart". Des agressions similaires ont eu lieu à Baie de Brunéi sur la côte nord de Bornéo britannique le 10 juin, après quoi les Australiens ont avancé vers le sud le long de la côte du Sarawak. Dans le dernière grande opération amphibie de la guerre le 1er juillet, les Australiens débarquèrent à Balikpapan, au sud de Tarakan sur la côte est. Des combats acharnés étaient nécessaires pour sécuriser le port.

Okinawa, îles Ryukyu - Alors que la lutte pour Okinawa se poursuivait, la cinquième flotte américaine a été touchée par quatre attaques « kikusui » en mai. Le 4, les BPF ont reculé des Sakishima et sont également sous le feu : 4e - « Formidable » et « Indomitable » ont été touchés par un avion chacun. 9e - "Victorious" a été endommagé et "Formidable" a de nouveau été touché par un avion suicide. Dans tous les cas, le pont blindé des porte-avions leur a permis de reprendre les opérations de vol dans un délai remarquablement rapide. Le 25, les navires de la RN se dirigent d'abord vers Manus pour préparer la prochaine étape de l'attaque contre le Japon. En deux mois, l'avion de BPF avait effectué plus de 5 000 sorties.

Flotte britannique du Pacifique - Le corps principal de la flotte se prépare à quitter Sydney pour rejoindre la flotte américaine, maintenant la troisième sous l'amiral Halsey. Comme ils l'ont fait, le porte-avions de flotte "Implacable" nouvellement arrivé avec un porte-avions d'escorte et des croiseurs en soutien, a lancé des raids sur l'île contournée de Truk dans les Carolines les 14 et 15.

Okinawa, Îles Ryukyu - Les combats ont finalement pris fin le 22 après une des campagnes les plus amères. Plus de 7 000 hommes de l'US Army et du Marine Corps ont été tués - et près de 5 000 hommes de l'US Navy, principalement à la suite d'attaques kamikazes. Les Japonais avaient perdu plus de 100 000 tués. Les pertes de navires de l'USN comprenaient cinq porte-avions gravement endommagés et 32 ​​types de destroyers, dont beaucoup étaient en service de piquetage au radar, coulés ou jamais réparés. Plus de 7 000 avions japonais ont été perdus de toutes causes.

Australie - Le Premier ministre John Curtin n'a pas vu la fin de la guerre, mourant le 5 des suites d'une maladie. Le Premier ministre par intérim, Joseph Chiffley, lui a succédé.

29 - Tard le 29, après avoir livré des composants de bombe atomique à Tinian, le croiseur américain "lNDIANAPOLIS" a été coulé par un sous-marin japonais dans la mer des Philippines.

Flotte britannique du Pacifique - Adm Rawlings, maintenant avec "King George V", Formidable", "Implacable", "Victorious" et six croiseurs dont le canadien "Uganda" et la Nouvelle-Zélande "Achilles" et "Gambia" ont rejoint la Third Fleet à la mi-mois pour bombarder Japon par voie maritime et aérienne jusqu'en août.

Japon - Pendant les attaques contre le Japon, l'US Navy s'est réservé le droit d'achever la marine impériale japonaise et lors de frappes aériennes sur le cuirassé Kure détruit "HARUNA", le cuirassé/porte-avions "ISE" et "HYUGA", le porte-avions "AMAGI" et plusieurs porte-avions sous construction.

Japon - Alors que la troisième flotte américaine et la flotte britannique du Pacifique continuaient de bombarder le Japon, la Royal and Dominion Marines remporta leur dernière Croix de Victoria de la Seconde Guerre mondiale. sur la navigation dans le port d'Onagawa, au nord-est de Honshu, le 9. Sous un feu nourri, il a coulé sa cible avant de s'écraser dans les flammes et a reçu à titre posthume la Croix de Victoria.

Bien que les villes et les installations de production du Japon aient été détruites par l'offensive de bombardement stratégique et maintenant par les navires de guerre de la troisième flotte qui abandonnent ses côtes, la marine impériale et la marine marchande ont été anéanties et les conquêtes d'outre-mer restantes isolées et attaquées, le pays n'a pas été battu. Il n'y a donc eu aucun relâchement dans la planification et l'exécution des campagnes nécessaires pour mener à bien la guerre. En Asie du Sud-Est, l'amiral Mountbatten se préparait à débarquer en Malaisie et les Américains prévoyaient d'envahir l'île japonaise méridionale de Kyushu à l'automne et Honshu autour de Tokyo au début de 1946. On s'attendait à des pertes américaines d'un million ou plus, plus combien de millions de Japonais ? En quelques jours, toute la planification est tombée à l'eau : 6e - B-29 Superfortress "Enola Gay", volant de Tinian a largué le première bombe atomique sur Hiroshima. L'équivalent de 20 000 tonnes de TNT a tué 80 000 personnes. 8e - La Russie déclare la guerre au Japon et envahit la Mandchourie tôt le lendemain, écrasant les défenseurs japonais. 9e - Les deuxième bombe atomique a explosé au-dessus de Nagasaki et plus de 40 000 personnes sont mortes. 15e - Journée VJ : Après des jours d'arguments internes, l'empereur Hirohito a dépassé les politiciens et les militaires et a diffusé la capitulation inconditionnelle du Japon à la radio. 27e - Les navires de la troisième flotte sous le commandement de l'amiral Halsey ont commencé à arriver dans la baie de Tokyo et ont jeté l'ancre en vue du mont Fuji. Les navires représentatifs de la flotte britannique du Pacifique et de la marine nationale comprenaient le « Duke of York » (battant pavillon de l'Adm Fraser), le « King George V », « Indefatigable », les croiseurs « Terre-Neuve » et la Nouvelle-Zélande « Gambie » et deux destroyers australiens. Les croiseurs australiens « Shropshire » et « Hobart » les rejoignirent plus tard. 29 - L'amiral Nimitz, C-in-C Pacific s'est envolé pour le Japon, suivi du général MacArthur, C-in-C South West Pacific, et futur suzerain allié du Japon.

SEPTEMBRE 1945

. et Abandonner

2e - Le général MacArthur a accepté la capitulation du Japon au nom des puissances alliées sur la plage arrière du cuirassé américain "Missouri". Parmi les signataires du document de cession figuraient l'amiral Sir Bruce Fraser pour la Grande-Bretagne, le général Blamey pour l'Australie, le colonel Moore-Cosgrove pour le Canada, le vice-maréchal de l'Air lsitt pour la Nouvelle-Zélande et, pour les États-Unis, l'amiral Nimitz.

Marine royale - Alors que les navires des marines royale et fédérale rapatriaient les prisonniers de guerre alliés et transportaient de la nourriture et des fournitures dans toute l'Asie du Sud-Est, d'autres redditions ont suivi au cours des jours suivants. 6e - A bord du porte-avions léger "Glory" au large de la forteresse japonaise contournée de Rabaul, l'Australien Gen Sturdee a pris la reddition du Archipel de Bismarck, Nouvelle Guinée et le Île Salomons. Des capitulations locales dans la région ont eu lieu sur des navires de guerre australiens. 12e - Asie du sud est a été remis à l'amiral Mountbatten lors d'une cérémonie à Singapour. 16e - Arrivée à Hong Kong dans le croiseur "Swiftsure", le contre-amiral C. H. J. Harcourt accepte la capitulation japonaise.


Les Allemands se regroupent après le débarquement allié en Italie

Alors que la force d'invasion AVALANCHE débarquait à Salerne, les forces allemandes dans le sud de l'Italie, comme prévu, effectuaient un retrait délibéré vers le nord, loin des débarquements de la Huitième armée. Le général allemand Vietinghoff reçut l'ordre de contenir la tête de pont de Salerne jusqu'à ce qu'elle soit renforcée, afin d'empêcher un rapprochement des Alliés. Au début, Vietinghoff croyait qu'il pouvait pousser la force d'invasion dans la mer. La Huitième armée était encore à 120 milles au sud au-delà d'un terrain difficile. Montgomery avait interrompu son avance le 9 septembre pendant deux jours, laissant plus de temps aux contre-attaques allemandes à Salerne. Les positions alliées devenaient trop étendues et, le 13 décembre, la 36e division d'infanterie de l'armée américaine occupait un front de 35 milles, beaucoup plus large que ce qu'une division à pleine puissance était censée défendre. Les Allemands renforcent rapidement le champ de bataille et la situation des Alliés continue de se détériorer.

Du 12 au 14 septembre, les Allemands attaquent tout le front allié de Salerne, à la recherche de faiblesses, espérant jeter la tête de pont à la mer avant qu'elle ne puisse se lier à la 8e armée. Bien que de lourdes pertes aient été subies par les unités alliées dispersées, les efforts allemands ont été infructueux. Le périmètre extérieur de la position alliée a été retiré, pour faire une défense plus compacte. Les bombardiers lourds alliés ont été détournés de cibles stratégiques en Allemagne, pour attaquer les positions allemandes et interdire aux unités et approvisionnements allemands de se diriger vers la tête de pont. Une défense féroce ainsi que le soutien aérien naval, stratégique et tactique empêchèrent les Allemands d'atteindre la plage, bien qu'ils se soient rapprochés dans certaines zones.

Des renforts alliés sont arrivés par parachutage et par de nouveaux débarquements sur les plages. Le soir du 14 septembre, avec plus de ravitaillement à terre et l'arrivée de renforts, la crise était passée. Le 15 septembre, alors que la 8e armée britannique se trouvait encore à une cinquantaine de milles au sud, Kesselring ordonna un dernier effort contre la tête de pont. Mais ses attaques des 15 et 16 septembre échouant, les Alliés ne purent être délogés. Kesselring a ordonné aux forces allemandes de commencer une action de retardement ordonnée et un retrait vers le nord.


Militr undtagelsestilstand

Den tyske reaktion på den danske afvisning var indførelse af militr undtagelsestilstand med anvendelse af de forholdsregler, den danske regering havde afvist. Om morgenen den 29. août 1943 blev det danske forsvar afvæbnet af den tyske værnemagt under kampe, der kostede 23 danske og 5 tyske soldater livet. Dele af flåden blev sænket af mandskabet eller forsøgt sejlet til Sverige, for at fartøjerne ikke skulle falde i tyskernes hænder. Størstedelen blev dog overtaget af den tyske flåde.

Den militer undtagelsestilstand blev betragtet som en alvorlig skærpelse af bestelsessituationen i Danmark og antydede, à Danmark nu skulle underlægges de skrappere bestelsesforhold, som herskede i andre lande. Besættelsesmagten valgte dog at afblæse undtagelsestilstanden seks uger efter. Den danske regering, Rigsdag og konge afstod imidlertid fra at vende tilbage i deres respektive funktioner. På vegne af den danske stat fortsatte departementscheferne i ministerierne den fortsatte statsadministration, men nu uden formel politisk ledelse.


Allison Collection Photos Août 1943

LANCEMENT DU NOUVEAU CARRIER HORNET, 31/08/1943.NEWPORT NEWS, VA.- Le nouveau Hornet à toit plat de 25 000 tonnes glisse le long des voies à Newport News, baptisé par Mme Frank Knox, épouse du secrétaire américain à la Marine. Knox a rendu hommage aux hommes de Doolittle qui ont décollé l'année dernière de l'ancien Hornet pour attaquer Tokyo, et a déclaré que le Japon pouvait s'attendre à des raids plus importants et meilleurs à l'avenir. Crédit : OWI Radiophoto de l'ACME

UN TRAVAIL DUR MAIS ILS L'AIMENT !, 23/08/1943. CAMP CARSON, COLO.—La formation des commandos n'a rien sur le travail que ces cyclistes de la troupe de reconnaissance, Camp Carson, Colorado, font pour se tenir, eux et leurs machines, prêts pour le front de bataille où les autoroutes pavées sont susceptibles d'être remarquables par leur absence. La moto d'un soldat constitue un bon bouclier au combat.Crédit : Corps des transmissions américain d'Acme

Oh, ouais ?, 5/8/1943. ROME – Les nazis prétendent que cette photo montre de vaillants soldats italiens marchant dans Rome, la ville où ils aideront les Allemands à se défendre contre les assauts alliés. La déclaration rappelle d'autres vœux pieux allemands à propos de leurs anciens alliés italiens. Ligne de crédit (ACME)

Du raisin pour les vainqueurs, 29/08/1943. CATANE, SICILE - Ce Tommy britannique sourit alors qu'une jolie fille sicilienne lui donne du raisin et un grand sourire pour l'accueillir, lui et ses copains de la huitième armée, dans un nouveau village de Catane. Bien qu'elles ne parlaient pas anglais, les femmes siciliennes heureuses ont transmis leurs salutations aux vainqueurs avec des fleurs, des fruits et des sourires. Crédit : ACME.

Sans titre, 29/08/1943. …Troupes après la chute de …En arrière-plan, un groupe de Tommies arrête leur voiture pour regarder l'unique …de la marche des prisonniers. Ligne de crédit (ACME)

L'Axe frappe un navire d'invasion de la Sicile, 31/08/1943. SICILE—Une photo, longtemps retardée par la censure, montre un navire des Nations Unies en feu qui a été touché par une bombe ennemie lors de l'invasion de la Sicile. D'autres navires sont indemnes par les avions de l'Axe qui ont vainement tenté de briser l'invasion. Les chiffres ont montré que nos pertes étaient relativement légères et cette photo est « inhabituelle » plutôt que d'être indicative des victimes des navires alliés. Crédit : ACME.

PAS DE TEMPS POUR LE SENTIMENT, 14/08/1943. SICILE—Pour ceux qui sont adonnés à la contemplation, ces coquilles déchiquetées des demeures autrefois paisibles de Troina, en Sicile, présentent un triste spectacle—une preuve muette de la terrible destruction de cette guerre que l'Axe s'est voulue—mais pour Pvt. William Saleski, Wilkes Barre, Pennsylvanie, ce sont de très bonnes cachettes. Il tient son arme prête alors qu'il guette les tireurs d'élite ennemis. Crédit : Acme

Invasion alliée…, 31/08/1943. . cette photo… jusqu'à maintenant par les censeurs. C'est l'un des rares navires que l'Axe a réussi à toucher dans sa tentative inadéquate d'empêcher l'invasion. Crédit (Signal Corps Photo de News of the Day Newsreel d'Acme)

Le plus grand spectacle sur Terre, 31/08/1943. MESSINA, SICILE – Le général Dwight D. Eisenhower, commandant en chef des forces alliées, et le général Sir Bernard L.Montgomery, commandant de l'armée britannique, concentre ses jumelles sur la version 1943 de « The Greatest Show on Earth ». Ils observent les bombardements du continent italien depuis les positions des canons américains à Messine. De gauche à droite : le commandant Harry Butcher, aide navale du général Eisenhower, le général Montgomery et le général Eisenhower. Ligne de crédit (U.S. Signal Corps Radiotéléobjectif - Acme)

LA GUERRE EST FINIE POUR EUX, 14/08/1943. SICILE—Un soldat américain dirige un groupe de soldats italiens captifs à travers les débris qui encombrent les rues de Troina, ravagée par les bombes, après que nos troupes ont poussé l'Axe hors de la ville. Ils sont en route pour un camp d'internement temporaire. Notez les deux images encore accrochées au mur en arrière-plan. Ils sont tout ce qui reste comme preuve que le bâtiment était autrefois une maison. Crédit : Acme

"HILL" MONTE EN FLAMME, 31/08/1943. YONANGYAUNG, BIRMANIE—Intelligemment camouflé pour ressembler à un malade, ce réservoir de stockage de pétrole japonais à Sadaing Tank Farm, juste au sud de Yonangyaung, s'enflamme dans des flammes rugissantes—à défaut de tromper les Beaufighters de la RAF lors d'un récent raid. Cinq réservoirs de stockage se trouvaient sur ce site à l'origine. Quatre ont été détruits par les Britanniques lors de l'évacuation, mais le cinquième n'a été que endommagé. Les Japonais ont réparé le réservoir, l'ont rempli d'un million de gallons de pétrole provenant des puits voisins, ont camouflé le réservoir et ont obtenu un bon feu chaud pour leur problème. Crédit : Acme

Les Leathernecks honorent leurs morts, 30/08/1943. Nouvelle-Géorgie - Vêtus de combinaisons de camouflage, les membres du Corps des Marines des États-Unis rendent hommage à leurs amis qui ont perdu la vie au combat à Viru Harbour, en Nouvelle-Géorgie. Au premier plan, l'escouade de fusiliers se tient prête à saluer les Marines tombés au combat, tandis qu'un clairon attend pour jouer les derniers "Taps". Crédit (photo du Corps des Marines des États-Unis de l'ACME)

Retraite par le feu, 30/08/1943. Russie—À travers une traînée de mort et de destruction de leur propre initiative, les réserves allemandes, dans des charrettes tirées par des chevaux, se déplacent jusqu'à la ligne de front sur la courbe du Dniepr. Ils traversent un petit village russe, incendié par certains des nazis en retraite avant eux. La photo vient d'être reçue de Londres, obtenue par une source neutre. Crédit : ACME

Ils n'y sont jamais arrivés. 31/08/1943. Transportant un groupe de fonctionnaires japonais à Makassar, cet avion japonais n'a jamais atteint sa destination. L'avion armé s'écrase en flammes près de Pomela, dans les Célèbes, après avoir rencontré un libérateur américain. Le capitaine Augustus V. Connery d'East Providence, R.I., et le S/Sgt. John W. Tackett de Los Angeles, Californie, a envoyé le transport, qui ressemble à un Douglas DC-3, à sa perte. Crédit : radiotéléphoto-ACME du Corps des transmissions des États-Unis.

Un équipage mixte Ack-Ack revendique un record de meurtre, 31/08/1943. Angleterre — Munis d'un canon ack-ack, cet « équipage mixte » a touché directement un avion de reconnaissance allemand de type nouveau, volant à 36 000 pieds, et l'a abattu dans le sud de l'Angleterre. Considéré comme un ME.109G, c'était le premier avion de ce type à s'écraser en Angleterre. De gauche à droite : (en haut) Pvt. Rose Rales, observateur sur le site de tir Pvt. Leile Druety, sur le prédicteur Pvt. Mary Kitts, sur l'appareil de radiolocalisation (en bas) L'artilleur Thomas Allsopp L'artilleur Earnest Greatrex et l'artilleur Wilfred Owen. Crédit : ACME.

War Show consacre une nouvelle base militaire, 23/08/1943. Alliance, Nebraska -- Des jeeps et des obusiers aéroportés, des hommes et des machines de guerre, remplissaient l'air au-dessus de la base aérienne de l'armée à Alliance, Nebraska, alors que près de 60 000 personnes se sont réunies pour regarder les jeux de guerre et l'affichage de la puissance militaire qui a marqué la cérémonie ouverture du nouveau champ sous le commandement du lieutenant-colonel D. Arthur Walker. La base est exploitée par le 1st Troop Carrier Command de Stout Field, Indianapolis, Indiana, avec des unités de transport de troupes, de l'infanterie parachutiste, de l'infanterie planée et du génie aéroporté qui y sont situés. Cette photo montre une Jeep embarquée sur planeur prête pour "l'invasion". Crédit : ACME


Rosies dans la vraie vie : les ouvrières d'usine pendant la Seconde Guerre mondiale

Le personnage de "Rosie the Riveter" en tant que symbole féministe, icône de la Seconde Guerre mondiale et héroïne du milieu du siècle est enraciné dans la psyché américaine, un symbole à la fois de l'effort de guerre et d'un changement historique dans le monde du travail américain. Au début des années 40, alors que les femmes inondaient la main-d'œuvre pour remplacer les millions d'hommes partis à la guerre, une grande variété d'auteurs-compositeurs, d'illustrateurs comme le Message du samedi soirNorman Rockwell et les photographes ont effectivement inventé l'archétype sur lequel tous les Rosies ultérieurs étaient basés.

(La célèbre affiche de 1942 de l'artiste de Pittsburgh J. Howard Miller "We Can Do It!", créée pour Westinghouse House et mettant en vedette facilement la plus célèbre et la plus reconnaissable de toutes, "Rosie" n'était pas très connue pendant le années de guerre, et n'a assumé son statut actuel et emblématique que des décennies plus tard.)

Parmi les photographes qui ont documenté cet afflux massif et, dans un sens très réel, révolutionnaire de travailleuses dans des emplois d'usine traditionnellement masculins en tant que soudeuses, opérateurs de tours, machinistes et, bien sûr, riveteuses figurait LIFE’s Margaret Bourke-White.

Pionnière elle-même (l'une des quatre photographes originales du magazine LIFE, la première femme photographe accréditée aux États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale, la première autorisée à voler en mission de combat, etc.), Bourke-White a passé du temps en 1943 à Gary, dans l'Indiana. , faisant la chronique de "femmes occupant une incroyable variété d'emplois dans les usines sidérurgiques" certaines complètement non qualifiées, certaines semi-qualifiées et d'autres nécessitant de grandes connaissances techniques, précision et facilité, comme LIFE l'a dit à ses lecteurs dans son édition du 9 août. , 1943, édition. Le magazine a poursuivi en notant :

En 1941, seulement 1 % des employés de l'aviation étaient des femmes, alors que cette année, elles représenteront environ 65 % du total. Sur les 16 000 000 de femmes actuellement employées aux États-Unis, plus d'un quart travaillent dans les industries de guerre. Bien que le concept du sexe faible suant près des hauts fourneaux, dirigeant des louches géantes de fer en fusion ou versant des lingots chauffés au rouge soit accepté en Angleterre et en Russie, il a toujours été étranger à la tradition américaine. Seuls le besoin croissant de main-d'œuvre et la diminution de l'offre de main-d'œuvre ont forcé cet ajustement révolutionnaire.

Les femmes sont recrutées à Gary et à proximité d'East Chicago. Une minorité est venue des zones agricoles. Elles sont noires et blanches, polonaises et croates, mexicaines et écossaises. Ils ont été acceptés par la direction, par le syndicat, par les hommes rudes et musclés avec lesquels ils travaillent jour après jour. En temps de paix, elles peuvent retourner une fois de plus dans leur foyer et leur famille, mais elles ont prouvé qu'en temps de crise, aucun travail n'est trop difficile pour les femmes américaines.

Ici, LIFE.com présente une série de photos des usines Gary en 1943. Voyez ces femmes, la fierté brille sur leurs visages, ainsi que des clichés typiquement Bourke-White d'énormes machines et d'engrenages graissés qui capturent le grain et la robustesse beauté d'une usine et de ses ouvriers en pleine production.

Liz Ronk a édité cette galerie pour LIFE.com. Suivez-la sur Twitter à @LizabethRonk

Des ouvrières ont nettoyé les traces de matériaux déversés, Gary, Indiana, 1943.

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

Des femmes portant des masques à gaz nettoient le haut d'un haut fourneau dans une aciérie de Gary, Indiana, 1943.

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

Les femmes employées à Tubular Alloy Steel Corp. à Gary, Indiana prédominaient lors de la réunion d'encouragement, 1943.

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

Bernice Daunora, 31 ans, membre d'une aciérie, le «gang supérieur» des années 80, devait porter un appareil respiratoire léger d'une heure comme protection contre les gaz s'échappant des hauts fourneaux, Gary, Ind., 1943 .

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

Theresa Arana, 21 ans, a pris des enregistrements de température dans des fours d'étirage, Gary, Ind., 1943.

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

Une machine à emboutir dans une usine ferroviaire à Gary était exploitée par Florence Romanowski (à droite). Elle a marqué mécaniquement les identifications sur des rails chauffés au rouge. Son mari était dans l'armée

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

Katherine Mrzljak, 34 ans, mère de deux enfants, travaillait avec son mari à l'usine.

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

Soudeuses, Gary, Indiana, 1943.

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

Le scarfing est l'opération qui élimine les défauts de surface des brames pour les conditionner au laminage. La femme au centre de la photo a marqué les défauts à la craie pour l'homme qui faisait le foulard (à droite).

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

En biseautant une plaque de blindage pour les chars à Gary Works, ces femmes utilisaient de puissantes torches à acétylène.

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

Audra Mae Hulse, 20 ans, était coupeuse au chalumeau à l'American Bridge Co. à Gary. Elle avait cinq parents dans l'usine.

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

Lugrash Larry, 32 ans, ouvrier dans le département des hauts fourneaux, était mère de quatre enfants, son mari était également ouvrier d'usine.

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

Lorraine Gallinger, 20 ans, était une observatrice métallurgique. Du Dakota du Nord, elle prévoyait d'y retourner après la guerre.

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

Blanche Jenkins, 39 ans, soudeuse à Carnegie-Illinois, a acheté une obligation de guerre de 50 $ chaque mois. Elle a eu deux enfants.

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

L'oxycoupage d'une dalle a été effectué par une machine à quatre torches commandée et actionnée par une femme. Alice Jo Barker (ci-dessus) avait un mari et un fils qui travaillaient également dans les industries de guerre.

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

L'homme à la casserole chez Gary Works était Rosalie Ivy, elle mélangeait une boue spéciale utilisée pour sceller le trou de coulée à travers lequel le fer en fusion s'écoulait d'un haut fourneau.

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

La conductrice du wagon de transfert Mae Harris, 23 ans, a fait signe au grutier au-dessus de remettre la poche de métal chaude vide dans le wagon de transfert (à gauche). La poche contenait du fer fondu qui avait été versé dans un four à sole. Dans le four, le fer fondu était ajouté à la ferraille fondue qui, avec le minerai de fer et les fondants, donnait l'acier fini après raffinage.

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

Dolores Macias, 26 ans, Gary, Indiana, 1943.

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

Victoria Brotko, 22 ans, était une assistante de forgeron. Elle a pris le travail de son frère jumeau lorsqu'il a rejoint les Marines.

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

Ann Zarik, 22 ans, était brûleur de flammes dans la division des plaques blindées. Une autre image de Zarik est apparue sur la couverture du numéro.

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

Dans la fonderie de Carnegie-Illinois Steel Co., ces femmes travaillaient comme noyauuses. Au total, 18 femmes ont travaillé ici sur deux quarts de travail. Les fonctions du carottier étaient semblables à celles d'un sculpteur, et les outils utilisés étaient des truelles, des spatules et des maillets. Les moulages réalisés sur cette photo étaient destinés non seulement à Carnegie-Illinois mais à d'autres usines.

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

Sur le pont d'un porte-avions, des femmes travaillaient comme soudeuses et grattoirs. Les femmes aux côtés de cette section de pont préfabriqué en acier qui étaient sans couvre-chef ni masques utilisaient des outils qui grattaient les imperfections de surface lâches en vue du soudage. La soudeuse au premier plan avait son nom, "Jakie", écrit sur son casque, une note de style populaire parmi les soudeuses.

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

Gary, Ind. effort de guerre, 1943

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images

Couverture du magazine LIFE 9 août 1943

Margaret Bourke-White The LIFE Picture Collection/Getty Images


Une brève histoire de JFK et du Japon

John F. Kennedy a rejoint l'US Navy en 1941 et a été stationné dans les îles Salomon dans le Pacifique Sud pendant la Seconde Guerre mondiale. Commandant le Patrol Torpedo Craft (PT) PT 109, le lieutenant Kennedy et son équipage ont participé aux premières campagnes de guerre des Alliés.

Le 2 août 1943, le PT 109 est touché par le destroyer japonais Amagiri, et tout l'équipage est jeté dans le Pacifique. Après quinze heures de mer, onze survivants ont atteint une île voisine avec Kennedy remorquant un membre d'équipage blessé pour atterrir.

Avec l'aide d'un message gravé par Kennedy dans une noix de coco transporté par les insulaires locaux aux forces alliées, ils ont finalement été sauvés le 8 août 1943. Pour son courage et son leadership dans le sauvetage de son équipage, Kennedy a reçu la médaille de la Marine et du Corps des Marines et un coeur violet.

Après la guerre, les États-Unis et le Japon ont signé un traité de sécurité pour contrer l'Union soviétique. Mais lorsque le président Kennedy a pris ses fonctions en 1961, il a trouvé une alliance troublée. De nombreux Japonais craignaient de s'empêtrer dans les guerres américaines, n'appréciaient pas le contrôle américain d'Okinawa et ce qu'ils considéraient comme un partenariat inégal. La crise du traité de sécurité de 1960, au cours de laquelle des milliers de manifestants ont envahi les rues de Tokyo, a amené les relations américano-japonaises à un point alarmant.

Dans ce contexte, le président John F. Kennedy et ses partenaires du côté japonais ont cherché à sauver l'alliance chancelante. Kennedy a nommé Edwin O. Reischauer, un universitaire respecté de Harvard, comme ambassadeur au Japon. Reischauer et sa femme japonaise accomplie Haru ont transformé ce qui avait été une ambassade américaine isolée et impérieuse en une force d'entente bilatérale.

Le président Kennedy a également commencé à planifier avec les Japonais une visite présidentielle à Tokyo. Cette visite – qui sera la première d'un président américain – mettrait en lumière la transformation des relations américano-japonaises depuis la guerre. Pour faire avancer la visite historique, le président a envoyé son conseiller le plus fidèle, son frère, le procureur général Robert F. Kennedy, à Tokyo en 1962.

Au Japon, le procureur général a rencontré des gens ordinaires de tous les horizons et a débattu de la politique américaine avec des critiques virulents. Lui et sa femme Ethel ont charmé les foules par leur curiosité et leur convivialité. L'un des moments les plus mouvementés du voyage s'est produit dans l'auditorium Okuma de l'Université Waseda. Alors que Kennedy tentait de parler sur scène, le chaos a éclaté alors que des groupes pro-communistes l'ont crié, tandis que des étudiants pro-Kennedy leur ont crié dessus. Kennedy a finalement abandonné son discours, mais au lieu de s'éloigner, il a suggéré qu'un des étudiants, Tachiya Yuzo, lui pose une question afin qu'ils puissent avoir un débat. C'est, a dit Kennedy, la voie démocratique. Une foule étonnée resta bouche bée alors que le procureur général des États-Unis tendait la main dans la mer d'étudiants en uniforme noir et tirait Tachiya sur scène. La grâce et le respect de Kennedy ont transformé un désastre potentiel de politique étrangère en un triomphe diplomatique, et les derniers jours du voyage ont été un grand succès.

Bien que le président Kennedy ne fasse jamais le voyage au Japon, son administration a contribué à établir une nouvelle ère dans les relations américano-japonaises. Les deux pays construiraient un réseau d'organisations bilatérales, de conférences et d'échanges – dont beaucoup se poursuivent aujourd'hui. En raison du leadership de l'administration Kennedy et de leurs partenaires japonais, l'alliance qui a failli s'effondrer s'est plutôt étendue au-delà d'une alliance de sécurité étroite pour devenir une relation riche et multiforme, avec un large soutien dans les deux pays.

Jennifer M. Lind
Professeur agrégé de gouvernement
Collège de Dartmouth

Jennifer Lind, « Apprendre à partager la scène », New York Times, 6 février 2012.
Jennifer Lind, « When Camelot Went to Japan », National Interest, juillet/août 2013.


Voir la vidéo: 1943. Серия 16 2013 @ Русские сериалы (Mai 2022).